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[话题讨论] 氧压机倒车问题

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发表于 2011-8-30 11:29:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
我们新开的设备,氧产量是3200的,氧压机也是3200的,那在倒机的时候怎么操作,是先把备机开起来在停那台了,还是先停了后开?如果先停后开的话后续化工段就会有影响,但是先开的话氧气的取出量会不会是6000到7000左右,那样分馏塔的工况会不会被破坏?到底怎么操作,现在心里没个底,求大家帮帮忙
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发表于 2011-8-30 12:16:01 | 显示全部楼层
1、你的是透平的还是往复的?往复的能好办点,透平的不太好办。。
2、先把车开起来,空转,全开入口阀,回流阀全开,然后缓慢关闭回流阀加压,开出口阀送氧气,在后来就是缓慢打开之前那台压缩机的回流阀,开备用压缩机的出口阀。。。过程缓慢。。然后就是关闭之前压缩机的出口阀、入口阀。。。停机即可。。
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发表于 2011-8-30 19:23:41 | 显示全部楼层
还是应该先把备机开起来,别加压检查一下运行状态,没问题了再把在用的降压,如果配合的好可以一台降压一台升压,升压的慢一点就不会影响取出量,取出量用放空阀控制,备机送出后停另外一台。因为有球罐后续工段不会受影响。
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发表于 2011-8-31 04:37:53 | 显示全部楼层
要是没有球罐,氧压机也没有回流阀,只有送出总管到进口总管的一个小回流该怎么倒啊?
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发表于 2011-8-31 08:19:34 | 显示全部楼层
运行中倒氧压机,一般要把压力和流量控制那是需要相当的水平。
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 楼主| 发表于 2011-8-31 17:09:23 | 显示全部楼层
回复 2# 九天是我
   我们的是往复式的,那把备机开起来之前氧压机的放空阀门是全开还是全关啊?
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发表于 2011-8-31 18:06:24 | 显示全部楼层
回复 6# syl38133
氧压机开车前先应该是氮气置换是开防空。。。
那可以开防空,但是置换完毕以后就要把防空关闭了,全开回流。。。但是稍微开一些入口阀,控制一下气量,但是在总体倒车过程中要及时跟空分岗位联系,看看取出量多少,以便于及时调节。。。
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发表于 2011-8-31 18:45:45 | 显示全部楼层
一般的压缩机启动前放空阀都是全开的,这是启动条件。我们正好和九天相反,是回流阀全关后用放空阀升压,和管网压力一致后开送出阀,这样可以把氮气完全置换干净,机组不致压力上升过快而憋压,而且空分已经全量送出不需要再调节了。
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发表于 2013-7-18 10:13:58 | 显示全部楼层

九天是我 发表于 2011-8-30 12:16

                                
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1、你的是透平的还是往复的?往复的能好办点,透平的不太好办。。
2、先把车开起来,空转,全开入口阀,回 ...

你们的回流阀是每台氧压机都有么?是三回一还是一回一?望交流
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发表于 2011-8-30 12:16:00 | 显示全部楼层

pengba 发表于 2013-7-18 10:13

                                
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你们的回流阀是每台氧压机都有么?是三回一还是一回一?望交流

老的往复式氧气压缩机有一回一和四回一,现已经改成氮气压缩机。
新的我们是透平+活塞式接力加压,透平有高压缸回流和低压缸回流,活塞式只有一级压缩,就一个回流阀,出口回入口,回流阀阀后是止逆阀,止逆阀阀后才是送出阀,放空阀接在止逆阀阀前。
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