主冷凝蒸发器积液问题

发表于 2013-4-1 20:12:48

在开车积液阶段吗，通常用适当提高上塔压力、缩小冷凝蒸发器温差的方法，来降低冷凝蒸发器的热负荷，以加快液体的积累，大家说说原理。

发表于 2013-4-2 19:24:35

上塔压力提高，增大液氧沸腾温度，缩小主冷两侧温差，利于积液。

发表于 2013-4-2 10:08:01

提高上塔压力，也就是提高上塔液化温度，减小主冷温差，不利于液氧蒸发，所以有利于上塔积液。

发表于 2013-4-2 08:29:02

提高上塔压力、缩小冷凝蒸发器温差不利于液氧蒸发，所以液体更快的累积。

发表于 2013-4-1 20:32:38

提高了上塔压力，升高了液化温度，更容易产生液体。

发表于 2013-8-22 23:24:03

上塔压力提高，增大液氧沸腾温度，缩小主冷两侧温差，利于积液。

账号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[话题讨论] 主冷凝蒸发器积液问题