主冷先出现液氧还是液氮

发表于 2011-8-11 22:29:47

主冷先出现液氧还是液氮

发表于 2011-8-12 06:37:03

当然是液氧没有液氧就冷凝不出液氮

发表于 2011-8-12 12:50:41

含氧量比较高的富氧液空，

发表于 2011-8-12 14:19:23

你晓得饱和温度撒，大气压下氧液化温度-183，氮液化温度-195.8，压力升高相应的饱和温度有一定提高。所以我觉得先液氧，后液氮。

发表于 2011-8-12 14:53:55

先是液氧，，，，，

发表于 2011-8-12 22:57:47

应该在主冷氮侧先出液体，因为在开车初期，下塔首先达到工作压力，而主冷里面，液氧在主冷里面，液氮与下塔是相通的，此时，主冷氮侧的工作压力应该是下塔压力，约为0.58Mpa（A），对应的饱和温度为-177℃，而上塔主冷里面，液氧正常工况的压力约为0.149Mpa（A），对应的饱和温度约为-179℃，正因为存在2℃的温差，主冷氮侧的氮才可以冷凝，而主冷氧侧的氧才能蒸发，因此，从温度上看，先应该是主冷氮侧有液后，将主冷液氧蒸发换热，上升的氧气在于上塔来的膨胀空气以及液空换热，形成液氧和生产纯氮、污氮。。。

发表于 2013-9-27 22:28:00

是慢慢形成的吧，主冷里先得有富液空，在进行热交换慢慢纯度提高的吧

发表于 2011-8-13 18:50:36

应该是主冷里先有液空，是过冷器和节流阀的功劳。

发表于 2011-8-13 19:37:26

认同九天的看法！

发表于 2011-8-14 17:25:43

冷凝换热器被分成两个腔，当然是压力高的先见液，液体当然是易冷凝组分，我想是这样。不过也不一定，想了好几天了，还挺纠结的。

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