讨论一下pvc试车存在的问题

试车总会有多多少少的问题吧！据我所知内蒙亿利现在30％的负荷，开50-60%应该没有问题，但再上有瓶颈；山东信发还是有问题，没有完全开出来；中泰米东的情况不错滴；天业也比较好；宜宾海丰也很好的

试车过程中确实存在很多问题，有的是设备选型不很恰当，造成能力本身不够，有的是配管过程造成的，还有的是电气仪表的问题。原因很多。

我记得我们公司原来试车还是比较正常的，只是长时间值班，确实遇到一些突发事件和一些小问题，不过还是很顺利的，PVC是一个比较庞大的系统，安装要细心，静心。反应要敏锐。工艺要熟悉，出现故障要能迅速判断。

老实说，新装置在试车期间不出问题是不可想象的！只能是问题出现后，影响大小的事。如果有真正经历过新装置开停车的人掌控，他们的经验足以将危害级的问题预防住！新装置的试开车不是简单的事，不是只要在同类装置干过的人就可以胜任的！必须是真正经历过新装置开停车的人才可靠。最好是有一批既在别的同类装置参加过初始开车，又全程参加了本装置建设、交接、系统吹扫等过程的人，顺利开车成功的几率大增。

我们公司生产PVC管场的机器,在做调试的时候也有很多问题,单我们在调节挤出机的温度和挤出模具后一般都可以搞定.呵呵~~~~~~~~~~~~

新装置的问题比较多！前期的PID检查比较重要，当然各种问题都有可能出现在新装置中，比如在聚合试车中，防暴膜被顶暴这是常有的事情，还有一些设备损坏也比较常见。出现这样的情况主要是新装置的人员操作水平有限、遇突发事故更是危险。
建议新装置多聘请一些有工程经验的人员

设备仪表和操作熟练程度的问题

PVC试车要重视如下几个环节:一是工程装置的竣工验收要把关,确保工程质量.二是试压试漏要严格要求,按规范执行.三是生产准备要充分.四是试车操作要规范

问题问得很泛啊。PVC是个比较大的生产系统。要把试车过程中所应该注意的和遇到的问题罗列出来。那基本上就是一本试车方案了。总的来说还是要严格执行规范。其实化工行业的各种规范已经是非常之详细了。如果都能按章行事。那出问题的机率就小很多了。

试车过程一定要注意质量，特别是聚合自动化程度高，自调阀也较多，一定要搞好清洗置换