大家经历的氯乙烯转化热水槽开车温度最低温度是多少？太低的主要危害是什么？

发表于 2011-3-6 11:11:54

80度以上，过低造成触媒中毒

发表于 2011-3-6 14:18:21

65度左右了~~太低对转化率影响很大吧！VC纯度上不去~~~~

发表于 2011-4-12 10:13:25

回复 2# stown0418
热水槽温度过低不会造成触媒中毒，会造成激活时间太长，转化率低

发表于 2011-4-12 11:27:54

一般80多度，太低主要高低沸塔温度太低，单体中含乙炔、二氯乙烷超标

发表于 2011-4-12 13:21:42

传统VC合成工艺，如果开车净化热水槽的水温度过低，会影响使用热水的其它装置，如：温度过低会使转化器触媒活化时间长，转化器内的反应速度慢，粗单体含乙炔和氯化氢过高；分馏塔的再沸器温度跟控制不佳等。

发表于 2011-4-12 15:57:28

补充一点，热水槽温度太低，原料气容易腐蚀设备，尤其是开车前有几个小时是单通HCL活化。

发表于 2011-5-12 20:36:27

我们开车温度要求热水槽温度不低于80度，温度低造成转化率低，特别是一段转化器相当于起到预热器的作用，在下层才开始反应，一段转化率较低，二段触媒反应剧烈，温度不好控制，触媒消耗快。

发表于 2011-5-14 06:47:35

要90度以上,因为热水槽80度是不可能把系统预热到同样温度的

发表于 2011-5-14 15:44:21

80度以上，绝大数厂家工艺控制指标都规定到这个值。开车前先给转化器进行热循环，太低主要会使触媒活化温度达不到，转化效率低，精馏出的成品就不合格。

发表于 2011-5-18 03:28:50

93℃吧，不过要根据当地的大气压状况！
低温溶解氧增加！最好的温度控制在近沸腾的状态。

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