氯乙烯专用螺杆压缩机工程资料

我们在做一个30万吨/年的PVC项目，谁能提供一下氯乙烯专用螺杆压缩机工程方面的资料，将感激万分

还是离心式的好吧，螺杆式的能力有限。

我公司新建的20万吨/年的PVC项目所用的压缩机就采用螺杆式压缩机，它具有体积小，噪音低，运行平稳的优点。该装置仅需两台压缩机即达20万吨/年的能力，且解决了活塞式压缩机输出脉冲波动所引起的设备、管道振动问题，修理费用低，运行可靠。制造厂家为：石家庄富达机械设备有限公司。如果需要可以我进一步交流。

石家庄富达的不错，并且售后也非常好!我是山东淄博的使用客户。资料马上上传，建议与他们联系

LU系列螺杆式氯乙烯气体压缩机基本情况介绍


LU系列螺杆式氯乙烯气体压缩机是在久经考验的阿特拉斯•科普柯集团原版机型基础上针对氯乙烯气体压缩机特点而改型设计的，它除了固有的运行灵活、可靠、节能、静音等特点外，更适应于氯乙烯气体的压缩，整机为箱式结构，安装无需基础，不泄漏，且操作安全可靠，符合环保要求。
一、螺杆主机
众所周知，主机是螺杆式氯乙烯气体压缩机的心脏，其性能直接影响整机运行的经济性及寿命，成本也占整机的30%（大型机甚至达到50%）以上，LU系列螺杆式氯乙烯气体压缩机选用原装Atlas Twin主机。容量大，转速低，性能优，由世界上最大的压缩机制造公司瑞典阿特拉斯•科普柯在比利时的工厂生产。
该主机以其先进的X齿型，使机器的冲击、振动、噪音最大限度降低，从而有效地延长运动部件的寿命。该系列螺杆式氯乙烯气体压缩机的噪音为80分贝，表明压缩机运动部件加工精度高，材质好，冲击、振动小，转子使用寿命长，这实际上反映了机器的设计和加工水平。Atlas Twin主机配有非对称同直径的两个转子，转子型线采用Atlas Copco最新的SAP第四代专利型线，效率极高，最佳的螺杆线速度使其与市场上同类产品节能在3%以上。
主机转子的无故障时间和寿命很大程度取决于轴承的寿命，Atlas Twin主机的轴承为德国SKF公司（总部亦在瑞典，与阿特拉斯•科普柯互相参股）专门为其配套的轴承，寿命较一般轴承长20%以上。
该系列螺杆式氯乙烯气体压缩机机头内装配了排气单向阀及油路单向阀，以防止螺杆式氯乙烯气体压缩机在停机或突然断电时产生的气体逆流现象。
二、电机
采用防爆型全封闭式风冷式电机，轴承采用“SKF”品牌重型电机轴承。效率可达95％以上，而且绝缘性好，耐高温，超过负荷能力可达铭牌功率10％左右。

三、传动方式
该系列机器采用弹性联轴器直联传动方式，传动效率高。弹性联轴器为Atlas Copco原装进口，可降低启停机、加卸载的冲击振动。主机与电机法兰由同轴联接筒连接，保证主机与电机的同轴度，提高运行可靠性。
该系列螺杆机采用由Atlas Copco提供的原装进口齿轮箱，按AGM13标准制造，是国际上的最高等级（同空中客车Air Bus上的齿轮箱等级相同）可确保这个齿轮箱在恶劣的工作环境下不会损坏。一般的螺杆机齿轮箱采用AGM11标准制造，低于Atlas Copco两个等级。
四、气量控制、调节系统
本机组采用美国原装进口手动蝶阀，气量调节简便易行，可靠稳定。用户根据氯乙烯产气量调整蝶阀开启度，当蝶阀关闭时压缩机减荷，具有安全可靠的优点。
五、油冷却器
该系列水冷型螺杆式氯乙烯气体压缩机的油冷却器采用最新型的连续状节流板，高效轧制翅片管，列管式冷却器，重量轻、换热效率高（见图1）。该油冷却器按照计算加大换热面积30%，余量大，在使用过程中即使是冷却器有些结垢，也不会影响正常使用。虽然生产厂家成本提高，但用户使用、清洗维护周期长，排气温度较低。






图1油冷却系统

六、温度控制方式
螺杆式氯乙烯气体压缩机的排气温度应控制在不低于环境温度+50℃，否则油气混合体中的水蒸汽析出，造成润滑油的乳化。因此要设置温控阀，使供油温度不低设定值。
本机采用油路温控阀，以适应在不同环境温度下运行，而油温保持最佳范围，防止压缩气体温中的水份析出，保证润滑油的使用寿命。感温元件根据排气温度自动控制进入油冷却器及旁通的比例，达到温度控制的目的。
七、各大组件布置的特点
整个机组采用全封闭结构，在机组内部冷热流分开，互不干扰，以提高系统的效率








图2内部结构
主机与电机采用减振垫与机座隔开，对周边设备不干扰，具有噪声低，振动小，无需安装基础的特点。（见图2）
简化油管设计使整套设备内部只有两根不锈钢避震油管，将漏油的概率降到最低。
八、降噪措施
对水冷式螺杆式氯乙烯气体压缩机的噪音源主要有三个，即：
（1）电机噪声；
（2）主机本身产品的噪声；
（3）管道气流噪声。
在电机方面，我们通过选用高精度的SKF轴承及平衡精度高的冷却风扇来降低电机本身的噪音。
在主机方面， 我们通过采用较大尺寸的主机降低转速，采用高精度的SKF轴承和增速齿轮（磨削加工）来降低噪声。
对气流噪声，采用大通道、大缓冲容积设计。同时考虑主气路的流畅性，增大管路直径，使气流噪声降低到最低限度。
另外，在密封方面，采用吸音效果佳的吸音材料贴在机器面板内，同时所有的门加装密封条，以降低整机的噪声，使机器运行更安静、更安全、更规范。







图3分离罐
九、油气分离系统
螺杆式氯乙烯气体压缩机在工作过程中产生大量的热，通常我们需在主机内喷入润滑油，其主要起到吸热、吸音、润滑及密封的作用，因为通过排气口排出的为油气混合物，需要经过油气分离系统进行处理，一方面节约运行费用（耗油），同时也保证排出的气体洁净。我公司的油气分离系统采用的是进口的油气分离元件（见图3），效果好，寿命长，正常情况下排气含油量≤3ppm, 油气分离原件的正常使用寿命在6000～8000小时以上。
十、电脑控制系统
1. 该系列螺杆式氯乙烯气体压缩机采用法国施耐德MODICON-NEZA系列PLC控制（见图4、图5），全中文大屏幕显示，轻触式按钮，可现场全中文编程及设置参数，一目了然。人性化的设计，方便中国用户人机对话及操作使用。
该PLC具有运行状态显示、故障自动保护及提示功能。可显示排气压力、温度、保养提醒，运行历史的高温、高压记录，供维护备查，可提供手动和自动两种功能。





图4
PLC控制器
图5
操作面板
2. 压缩机的保护系统
本机组具有下列自动保护功能：
A. 电机过载保护，停机
B. 排气温度过高保护，停机
C. 超压保护，停机
D. 电源错相保护，缺相保护，停机
E. 冷却水水压（流量）过低保护，停机
F. 油气分离器堵塞报警
G. 机油过滤器堵塞报警
H．空气滤清器堵塞报警
3. 压缩机的显示系统
该压缩机具有如下显示功能：
A. 排气压力显示
B. 润滑油压显示
C. 排气温度显示
D. 运行累计时间显示
E. 电机过载显示
F. 冷却水流量过低显示
G. 油气分离器堵塞显示
H. 机油过滤器堵塞显示
I.
空气滤清器堵塞显示
J.
压缩机运行显示
K. 压缩机停机显示
4．其它
具有报警复位、重新启动、清除旧信息功能
具有对故障警报提供诊断信息及相应动作资料功能
具有密码锁定功能
具有故障汇记功能
具有485远程通讯接口，可与上位计算机通讯。
十一、安全可靠性
该机器绝大部分零部件，包括：螺杆压缩机主机、手动蝶阀、最小压力阀、温控元件、油气分离器芯等部件均从国外原装进口，且关键部位进行了防爆设计及处理，更适合易燃易爆气体的压缩，并保证机器运转的可靠性和经济性。
十二、机器外观
机器面板采用亚光喷塑处理，富有质感，经久耐用，美观大方。

氯乙烯螺杆压缩机可分为喷油式和无油式。两种机型各有优缺点。
    喷油式：现在国内绝大部分的厂家用的都是喷油式的，该机型主要的缺点是单台处理能力小，如果式30万吨PVC/年的话肯能得5---6台压缩机才能满足工艺要求。但是该机价格便宜约200万/台（RMB）。国内主要的厂家有柳州富达和上海优耐特斯。
    无油式：处理能力大，30万吨PVC/年单台压缩机就可以了，而且不用备机。但价格较贵约2000万/台（RMB），国内不生产，全部要进口，厂家主要有豪顿、曼透平、神钢、爱珍等。
[ 本帖最后由 yakui 于 2008-12-29 14:07 编辑 ]

我们是柳州富达的听说不错，我们还没开不知道具体情况！

上传一份上压的氯乙烯专用螺杆压缩机使用说明书，请各位查找

最近上海优耐特斯压缩机有限公司打电话过来，说他们也做氯乙烯压缩机，他们好像也有很多业绩，没有用过，不知道具体情况！

柳州富达是一个制造公司，石家庄富达是一个代理。
我们用两台小机组，就是柳州富达的，使用很好，就是太能喝油啦。必须是专用油。