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[话题讨论] 氧压机后面的冷却器

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发表于 2009-5-15 20:35:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
氧压机后面的冷却器有什么作用?可否不用?
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发表于 2009-5-15 21:19:49 | 显示全部楼层
冷却器顾名思义就是起冷却介质作用的,如果不用,那么你的排气温度势必会很高,那么你后续管道的温度应力也将跟着增加,对元件及其他设备元件都是有害的!
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发表于 2009-5-15 22:55:26 | 显示全部楼层
降低温度,是为了保证气体的最大密度。
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发表于 2009-5-15 23:37:41 | 显示全部楼层
压缩温度会升高,冷却器肯定是降低氧气温度的。氧气是助燃物,若不降温,局部温度高会很危险的 ,氧管线我们厂规定局部温度小于70度。而且 常温氧气去后续工段对工艺有好处,也保护设备,以免热应力损失管道。
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发表于 2009-5-16 08:51:04 | 显示全部楼层
“氧气是助燃物,若不降温,局部温度高会很危险的 ,氧管线我们厂规定局部温度小于70度”
不会吧?早些年的氧透蜗壳(内)温度190°C跳车,要说后续工段工艺要求是可以理解的,要是为安全考虑,此参数定的太低了吧。这方面还是参照相关规定的好。(供参考)
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发表于 2009-5-16 09:23:18 | 显示全部楼层
这个冷却器的设置是从压缩机安全运行和压缩机达到设计能力两方面考虑的,如果不同用不仅会降低压缩机效率,同时也会增大压缩机安全运行的风险,最好是投用,安全运行才是生产的根本.
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发表于 2009-5-16 10:46:05 | 显示全部楼层
首先,在效率上,氧压机一般都是多级压缩,没有冷却器你怎么实现等温压缩。再就是安全问题,燃烧的条件可燃物、助燃物、着火点。温度高了肯定是易燃的。何况是纯氧气的条件下。
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 楼主| 发表于 2009-5-17 04:56:19 | 显示全部楼层
氧气本来就是助燃的,楼上所说的温度高了易燃是指什么地方?终端用户那里是用它助燃,而助燃前还要加温,冷却却另外需要冷却水。
等温压缩方面,如果对压缩机后面的压力要求不是很高,如3KG/CM2,会怎样?或者如果不设该冷却器,压缩效率会降低多少?
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 楼主| 发表于 2009-5-17 05:00:45 | 显示全部楼层
回二楼
管道安装时会设膨胀节的,您所说的元件都是指哪些?
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发表于 2009-5-18 09:43:33 | 显示全部楼层
回二楼
管道安装时会设膨胀节的,您所说的元件都是指哪些?
konggu 发表于 2009-5-17 05:00

                                
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我们厂的氧气标准选用的是欧洲标准,如果你对氧气局部温度的要求有什么疑问可以自己参考欧洲标准!
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