空分装置原始开车不成功

我们新上的一套空分装置6000，6月12日开车，到现在都没有合格，膨胀机和分馏塔前面没有问题，就得分馏塔下塔回流里低，下塔压降小。液氮回流阀我全部开了，也没有用，主冷气氮侧的温度太高。心烦，哪位高手看看有没有原始开车出现过类似问题。
  我贴了3张分馏塔的操作参数：
气氮的温度是-173.8度，V11已经开大最大了。哪位大侠帮忙看看！！！！！

你们是哪里的空分？一般不会出现这个情况的，v11哪个空分也不会存在全开的情况。 我觉得你还得需要在慢慢调节。  
在你的表述中始终是温度达不到设计值，如果是气体产量、纯度都没有问题话，可以校验一下温度点。

从你的图上看，你的主冷液面怎样，稳定吗，你的空气量大于设计空气量吗？
可能你的液氮节流阀开的太大了，下塔无法获得足够的回流液。

估计是液氮去上塔阀门开度过大了，气氮纯度适当降低一点，液氮阀门适当减小一点，慢慢来。

把液氮去上塔阀慢慢关小，到现场先查一下是不是液氮回流阀有动作，也有阀杆脱落的情况，慢慢排除各种可能吧

这个是哪家的空分？V171518阀是干嘛用的，没见过？

主换的温差已经不小了，液氮的节流和液空的节流阀开度要调节得当，不能大起大落。问一下，纯化后的露点是多少？

这个DCS好简单！
正如大家所讲的，不要管下塔液氮的温度（温差已经够了，调好后，温度会下降。），将液氮去上塔的节流阀慢慢关小（具体关到多少，每一套空分有其经验数据，需要慢慢摸索，可尝试在55%至65%之间）。下塔回流阀全开是正确的！
如果你们没有把握，可以邀请兄弟们去帮你们看看，诊断诊断！

化验一下液空纯度，并且对你的各个阀门都检查一下，你说的这种状况还真没遇到过，如果将阀门开到你的停车前开度应该不会有大问题

可能你的液氮节流阀开的太大了，下塔无法获得足够的回流液。---------同意.