橡胶和聚氨酯轮胎的牵引性能和承载能力的比较

牵引性能橡胶和聚氨酯与路面接触时的附着性存在明显区别。橡胶轮胎胎面较软，而聚氨酯轮胎却很硬，所以橡胶轮胎比聚氨酯轮胎接地印痕面积大，即使与最软的聚氨酯轮胎相比，橡胶轮胎提供的牵引性也具有明显的优势。聚氨酯轮胎制造商为了改善聚氨酯轮胎牵引性，通常在轮胎表面加刻刀槽花纹或加刻不同形式花纹，这样做不但能够提高牵引性，还不会损失轮胎较高的承载能力。承载能力聚氨酯轮胎的承载能力大约是橡胶轮胎的2倍，正是因为这一点，自动装载车的制造商一般在载重轴上使用聚氨酯轮胎。聚氨酯轮胎具有优异的抗裂口增长、抗撕裂和抗崩花掉块性能，而橡胶轮胎经常由于发生这样的问题而早期损坏。近年来，由于各种类型的自动装载车的承载能力和速度在持续提高，无论是橡胶轮胎还是聚氨酯轮胎，因持续超负荷行驶造成的早期损坏成为轮胎失效的主要现象，“超负荷一生热一失效”，对于使用聚氨酯轮胎和橡胶轮胎都一样。