关于速关组合件

您好, 我厂采用的是杭汽的的抽汽凝汽式汽轮机，再一次开车过程中现场操作人员对速关组合件不熟悉误将电磁阀当成启动油速关油动作。致使速关组合件的油量分配出现问题，高调阀在开车过程中出现磕头现象，有时波动太大严重影响转速尤其是在过临界转速时最夸张的一次从30波动到100，造成震动太大跳车。车间不得不在开车过程中调整控制油压到0、95MPA，调整后仍有磕头现象但没有以前严重。现想请教专家出现这种现象什么原因，如何才能将速关组合件的油量分配调整到原来的值？

这个应该和速关控制装置没有关系吧，应该 找错油门，调节汽阀，电液转换器，505这几个原因

雪域乘风 发表于 2014-8-23 17:02

                                
登录/注册后可看大图
这个应该和速关控制装置没有关系吧，应该 找错油门，调节汽阀，电液转换器，505这几个原因
因为当时就发现时动错速关组合件上的手柄了，在这之前开车一直很顺利

速关控制装置上有启动油控制阀，速关油控制阀，紧急停车阀还有几个电磁阀，还安装有一个电液转换器，其他就没有了。这个你自己拆下来也可以看一下，

雪域乘风 发表于 2014-8-23 17:11

                                
登录/注册后可看大图
速关控制装置上有启动油控制阀，速关油控制阀，紧急停车阀还有几个电磁阀，还安装有一个电液转换器，其他就 ...
现在主要是没那个条件拆那个东西，装置一直在运行。就算有停车机会领导也催着赶紧开起来赶产量

哪有时间有机会了 拆下来看下