大型空分制造瓶颈大家讨论！

老外产品就不说了，目前国内杭氧、开空、川空三家速度不样。杭氧6万等级运行业绩已有，8万的也算有一台吧！目前正在向神华宁煤10万等级冲刺。开空和川空现在还在6万等级以下徘徊。大型空分装备制造的瓶颈在哪里呢？
1、技术？空分流程规模基本没大的变化，无非大一点将上下塔分置，反正主换一般都是进口的；
2、制造能力？6万的塔直径在4.6左右，8万的塔直径在6米左右，可只要有生产设备就能做大空分吗？
都有什么因素制约发展不了大空分呢？

1、空分装置大型化不是单单的放大，国产大试的能力和机会不是很多。
2、相关开发软件以及设计经验不是很足，基本都是仿建老外的。
3、没有相关的业绩，在国内外中标的可能性低，没机会进行实践，多是技术储备。

每个人都有第一次，侧重业绩的话永远没有机会，如果撇开业绩先不谈，比如说开空和川空，论证他们能否制造6万等级以上的，从哪几个方面开展呢？

我想应该是压缩机限制了

设备制造方面，比如换热器。

压缩机那是陕鼓沈鼓的事情，况且人陕鼓8万等级的已试车成功，沈鼓10万等级的马上也要试了。
换热器现在高压板式99.9%都是进口的，杭氧好象也没有自己做，低压板应该没问题。其他还有什么呢？

光设计上就有很多不太一样,举几个例子:
1. 偏流问题.
像分子筛系统,多只高.低压换热器, 大直径精馏气液分布器的偏流
2. 主冷结构.
3. 氩系统的冷源多来自下塔液空或这液氮, 设备高了,冷箱高了, 这些液体怎么进入氩系统,靠下塔压力还够吗

目前只有主冷的瓶颈最大，主冷对能耗的影响很大。

技术和资金是最主要的问题，这关系到试验与应用。

本帖最后由 niat8888 于 2014-9-11 19:29 编辑

zqwqiwu123 发表于 2014-9-11 15:42

                                
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技术和资金是最主要的问题，这关系到试验与应用。
1、技术和部分原材料是主要问题。。钱  在中国来说  这都不是事。
2、运输限制
3、制造过程质量控制，心里没底，搞得各个环节，紧张兮兮。严肃认真倒是好事。
只要中国人从领导到员工，都认真。没有做不了的事情。。