磺制酸火管式余热锅炉的停炉保养问题

有一种常见的干燥剂法:就是在锅炉停用后，当锅炉水的温度降至100～120℃时，将锅炉内的水全部放掉，利用炉内余热，将金属表面烘干，并清除沉积在锅炉水系统内的水垢和水渣。然后在锅炉内放入干燥剂，保持金属表面干燥，防止腐蚀.
     这是电厂锅炉常用的一种锅炉停炉保养方法. 我想问的是：这种方法对磺制酸火管式余热锅炉是否适用？每次停车检修时，我发现锅炉前后烟道温差很大。停车自然冷却12小时后（不打开烟道人孔），焚硫炉出口温度仍高达800度，锅炉出口的烟道温度只有400度。高温是炉内余温，烟气基本是不流动的，在这种情况下，可以将水放尽后靠余热烘干保养吗？各位同仁厂里的锅炉是怎样停炉保养的？有资料的请上传，大家一起讨论一下啦。

贵州威顿引进的那台旧锅炉在加拿大北部露天堆放了十多年,现在还在使用.
当然,如果长时间停车,在锅炉进出口烟道内放些干燥剂肯定有好处的.
干燥剂比较贵,可以放些干石灰吧.

如果长期停车最好将锅炉进出口用耐火砖封住可防止炉管吸潮腐蚀。

长期停车可采用电厂的方法进行保护.短期停车可将炉内充满水密封以隔绝空气即可.

当然加干燥剂是好的，但停个1周，2周，如果环境温度不大，不放关系也不怎么大的吧

焚硫炉出口温度仍高达800度，锅炉出口的烟道温度只有400度。高温是炉内余温，烟气基本是不流动的，在这种情况下，可以将水放尽后靠余热烘干保养吗？

不行的,钢管使用温度也就450度吧,在800度的环境中炉管会严重变形和高温氧化的.

一种干法保护在锅内放置干燥剂，还有一种湿法（加氢氧化钠和磷酸三钠按2-3kg /m3）加以保护，曾经在非碘和禽流感时我们公司采用湿法保护湿法（加氢氧化钠和磷酸三钠按2-3kg /m3）装满水加以保护达7个多月，开车后火管锅炉无一点问题！