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[话题讨论] 联试时空压机串油很严重油随空气进入空冷塔?

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发表于 2009-8-20 09:27:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 youxinxinyou 于 2011-9-1 20:20 编辑
前两天我们在进行空压机和汽轮机联试时空压机(陕鼓制造的设备)串油很严重油随空气进入空冷塔请各位同行分析一下原因?
经过我们分析是设备制造存在的缺陷。
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发表于 2009-8-26 14:55:28 | 显示全部楼层
我们的压缩机也是rik类型的,为了确保设备稳定运行,密封气管线是有备用的!
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发表于 2009-8-20 09:41:21 | 显示全部楼层
陕鼓的空压机应是曼透平设计的,转子,轴承,密封也是曼透平提供(原单位)。不知密封气投用是否正常?
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发表于 2009-8-20 14:59:55 | 显示全部楼层
检查一下密封气投用是否正常,如:压力、流量。再检查油压是否正常。这些都排除之后再考虑机组密封设计上的问题。
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发表于 2009-8-20 17:42:55 | 显示全部楼层
空压机入口为微负压,启动时密封气没有很好密封导致润滑油被吸入压缩机所致。
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发表于 2009-8-20 17:51:56 | 显示全部楼层
对 检查一下密封,还有就是 密封本身是否OK
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发表于 2009-8-20 21:41:09 | 显示全部楼层
还有内部的密封结构是否磨坏了?要拆盖检查!最好附个照片!
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发表于 2009-8-20 22:44:29 | 显示全部楼层
陕鼓的机子是由瑞士苏尔寿设计和提供技术数据的;机子还不错,我建议你们检查下你们的密封气是否头用正常;在检查下个设备进油压力。如果没有什么问题在检查设备制造的问题;一般设备不会在设计上或制造中出现问题。
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发表于 2009-8-26 14:13:40 | 显示全部楼层
这是曼透的RIK机型,低压端的轴承箱位于压缩机的吸入口,处于负压状态。所以在任何状态下必须保证要有足够的密封气压力。
曼透的RIK替代机型RIKT已经改变了这样的设计,串油的可能性大大的降低了。
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发表于 2019-7-28 15:23:27 | 显示全部楼层
如果密封没有问题,可以增加一个过滤器,把油拦截下来
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