请问大家能够把尾气的一部分引入到干燥塔进口吗？

这个问题我想了很长时间了，我自己认为可以的，请大家讨论讨论给我一个可行的答案，不要以常规的思路去想这个问题。在此谢谢各位了

尾气中氧气含量已很低，也即在系统中加入了氮气等废气，不行的

《硫酸工业》曾有过这方面的报导，就是印度人曾这样干过。设想尾气返回，再用空气稀释尾气。
这样做进转化氧硫比下降，催化剂装填量要增加。
换个角度，硫酸尾气是绝干的气体，也是一种资源啦。

为利用这干燥的气体资源，在升温时将尾气直接引入到干燥塔出口，可以大幅度减少开车母酸的用量。如果二吸塔的酸温控制得较高，还可以节省部分升温费用。
[ 本帖最后由 boqing_zh 于 2009-4-12 19:18 编辑 ]

利用价值不高，要解决问题，只有控制好转化率、吸收率。

各位分析的有到了，见识了谢谢

尾气引回干燥塔入口方案，在开停车时可以节省大量母酸，效果不错。

同意2楼3楼意见

没有多大价值，只是开车时节省部分母酸，在磷肥企业根本没有必要， 在二级塔出口接一条管到干燥塔出口，投资也是不少的。再说一年有几次开车升温。