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讨论下,将风机进口接在尾气出口吸走一部分尾气回到系统里在循环,这在原理上可行吗?

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发表于 2009-7-20 12:59:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 limingshuguang 于 2009-7-25 14:52 编辑
讨论下,将风机进口接在尾气出口吸走一部分尾气回到系统里再循环,这在原理上可行吗?不完全接死
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发表于 2009-7-20 13:52:22 | 显示全部楼层
如果主风机的负荷有余量,本人认为可以抽少量。但一般情况下不可取,因为尾气里含氧量低,循环利用会降低系统通风量的含氧量。没有多大价值。
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发表于 2009-7-20 14:25:31 | 显示全部楼层
但是不知道楼主说的具体是什么意思,你想达到一个什么目的啊
如果这样系统会出现循环死区,也就是说系统氧量不足,导致转化率下降
这样往复循环,最后系统破坏,所以从原理角度来讲不可取
但是你要是真想想抽一部分也是可以的,但同时要补足氧量,但是这样做没有多大的意义啊,
所以请楼主考虑下,没有多大必要采取这个方式
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发表于 2009-7-20 17:42:58 | 显示全部楼层
目的是什么呢?是为了系统预热或吹除时节省98酸吗?
如果是系统正常生产的情况下那好象没什么作用
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发表于 2009-7-20 20:28:52 | 显示全部楼层
我们有,就是开车时用的
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发表于 2009-7-20 22:47:40 | 显示全部楼层
目的是:开车时的一四段加热循环升温?
上面说的风机是循环加热风机?系统指的是转化器?
如果是这样的,那么已经有很多系统在用了
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发表于 2009-7-21 00:31:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 弹指 于 2009-7-21 08:34 编辑
开车时可以用,以节约母酸。
尾气返回固然对排放有好处,有报导印度人干过,但是肯定将影响装置产能。影响产能的事情咱中国人是不会做的!
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 楼主| 发表于 2009-7-21 16:53:23 | 显示全部楼层
我这样想的原因是 想降低尾气的烟雾排放量
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 楼主| 发表于 2009-7-21 16:56:04 | 显示全部楼层
弹指是哪里的   不知道会不会是我们公司的 呀
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发表于 2009-7-22 09:13:09 | 显示全部楼层
为了降低尾气的烟雾排放量看主风机的负荷有余量,但是你焙烧进气含氧量不是不足了吗,你还要想法补充氧气量
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