硫酸紧急停车时，应采取那些措施保持炉膛和转化器温度？

菜鸟提一个基本问题，希望大虾踊跃解答：硫酸紧急停车时，要确保在短时间内能顺利开车，应采取那些措施。或者说紧急停车应如何操作？

呵呵，主要的原则就是减少空气对流，锅炉尽量保压保温！

按道理上来说，转化停车前，应该先启动电加热炉，把温度提高后再停车，沸腾炉也同样如此。但是紧急停，就没有时间来提高温度了，只能按一般的操作来停，紧急停车时最好不要拉开沸腾炉放空阀。不过紧急停车有一个好处，一般都是其他设备发生大的事故时的停车，除极少数是重大设备事故外，一般都是停车时间短，处理完后，可接着开车，一般也不会影响沸腾炉和转化的温度有多大的降低。

只要风机关好，转化副线关好，如果短时间，一般不会影响开车吧

回复 4# bikle
    能说具体些，开关那些阀门吗？

我们这有开工炉，燃烧天然气

紧急停车一般都是短时间的，只要封闭封板，避免冷气进入就行，短时间内的温度降低不会过快，不影响开车的

关焚硫炉炉头阀门  副线阀门，锅炉保温保压，一般能够正常开启，五六个小时根本没有问题

同意楼上的意见，重点是焚硫炉、转化器保温。

回复 1# 求索790207
    我们厂的紧急停车就是沸腾炉顶上的风帽不拉开，有时文氏管上的观察孔要打开，主风机进口关死，转化付线关掉。这样管七、八小时是可以的。