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四换阻力增加的原因

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发表于 2010-9-2 10:20:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位坛友:大家好,我单位第四换热器阻力增加,现在压力降已经到10KPa,希望大家帮忙分析一下原因。谢谢
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发表于 2010-9-2 10:47:37 | 显示全部楼层
管内堵了,管程阻力就增加了;管间堵了,管程阻力就增加了;停车清理吧

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 楼主| 发表于 2010-9-2 11:46:30 | 显示全部楼层
阻力主要是在管间。
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发表于 2010-9-2 12:14:51 | 显示全部楼层
应介绍转化所用流程,是管内还是管间或是管内外汇总,原料情况等,以便分析。
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发表于 2010-9-2 12:24:08 | 显示全部楼层
阻力主要是在管间。
走四方5108 发表于 2010-9-2 11:46

                                
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   四换是冷-热换热器,二次炉气进管间,酸雾带多了 ,腐蚀管表面,形成酸泥,堵塞管程流道,自然阻力就大了。有机会换型吧。
堵得严重了只能报废。

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 楼主| 发表于 2010-9-2 11:46:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 走四方5108 于 2010-9-2 15:08 编辑
回复 5# tjls
    什么形式的换热器可以解决这个问题?清理有什么好办法?
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发表于 2010-9-2 15:07:23 | 显示全部楼层
走管内。堵了能轻理,管间好像没办法清理。
关键问题还是控制工艺指标,减少酸雾的形成。
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发表于 2010-9-2 18:39:18 | 显示全部楼层
管间清理确实要动大手术,先用药剂循环清洗,中和。再在换热器上开口清锈渣,最后封闭。光清洗,不清渣,效果不好。
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发表于 2010-9-2 21:33:48 | 显示全部楼层
应该是四A吧,以前的单位老是堵四A管间,割开来看象黄泥巴,粘性还很强的。成份应该是粉化的触媒加酸雾。四A管间中温度不高,是稀软的,如果是高温处,干了就硬如水泥。还记得以前大修时,要用风钻打通管子。后来四A改型,走管内。
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发表于 2010-9-9 21:20:18 | 显示全部楼层
回复 1# 走四方5108
    四换阻力增大应是在管间,因四段的触媒相对粉化要轻得多,而管间由一吸出来的二氧化气体通过,其温度较低且夹带一定的酸雾,这样对管间存在一定的腐蚀,时间长了,其锈物和酸泥就增加了阻力.问题的关键还得要操作好一吸,且用好除沫器.
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