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【前车之鉴】硫酸装置开车时出现的一些情况

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 楼主| 发表于 2009-4-12 22:45:25 | 显示全部楼层
还有听说过稀酸泵试车时,在泵进出口阀门全开情况下启动电机,险些烧坏电机!
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发表于 2009-4-14 11:47:53 | 显示全部楼层
您在专门生产硫酸的厂子?还是冶炼烟气制酸?
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发表于 2009-4-14 18:22:27 | 显示全部楼层
我们的锅炉螺旋排灰机,点火时一直开着。点火成功通气没有半小时卡死。是由于锅炉管壁上附着的硬块掉下,很麻烦,最后把整根轴抽出弄了近三个小时才OK,现场一片狼藉!在第二年的改造中,炉墙两边各加两块篦子板在螺旋轴正上方,以后再未有类似事件发生。
  还有一次通气后投电雾,发现接地。紧急停车,我亲自带上长管呼吸器进入,发现一圈地线的卡子脱落,导致地线和阴极线接触。临时用手拧紧凑活保炉子。
一次新建系统开车,一吸回酸管U型管太短,未形成液封导致一吸槽冒大烟,也是紧急停车!
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 楼主| 发表于 2009-4-18 09:35:48 | 显示全部楼层
风风雨雨,大家干了硫酸多年一定遇到不少大事故,说出来让大家共享一下!
https://bbs.hcbbs.com/viewthread.php?tid=380202&page=1#pid2047370
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发表于 2009-4-18 10:11:23 | 显示全部楼层
哈哈 ,本人还碰到过短期停车后开车,试磺枪喷嘴脱落,由于装置较原始,没有什么表计,只是炉子温度不升,查后发现喷嘴没有了,当时估计也有一两吨硫磺进炉子,后来经过处理,正常开车。
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发表于 2009-5-9 20:12:31 | 显示全部楼层
空气不均匀引起爆炸的 情况也有
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发表于 2009-5-11 10:32:51 | 显示全部楼层
1 开车通气后转化一段进出口温度骤升,分析原因,沸腾炉升温时碳未完全燃烧带到转化系统,在转化电炉和一段燃烧反应,放出大量热,发生此情况应立刻减少通气量或者停车,决不能加大补充空气量,否则更危险。
2操作工人疏忽一吸酸浓超高变成发烟酸导致尾气冒大烟
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发表于 2009-5-11 11:01:40 | 显示全部楼层
硫铁矿制酸改造后,最终吸收塔由于改造时候是并联利用的旧塔,由一台酸泵供酸,晚上炉子点火开车,尾气一直不正常,天亮了才发现原因,有个塔上酸阀门没打开

,由于下雨,阀门在塔上平台上,没有人检查到那里!!!
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发表于 2009-5-16 10:46:07 | 显示全部楼层
我们一次大修后开车时启干吸泵时由于泵出口管法兰没上紧导致大量酸喷出,造成4人严重烧伤
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 楼主| 发表于 2009-5-18 12:48:04 | 显示全部楼层
相关链接:
https://bbs.hcbbs.com/thread-468365-1-2.html
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