提一个新问题

生物柴油，经常是不能单独出售的，必须与柴油比兑后，才能出售。但目前生物柴油有一个问题没有解决，就是如何使生物柴油精制，达到市场销售的品质。谁有良方？

一般国内的生物柴油直接经酯华酯交换，回收甲醇后即可。但系统的生物柴油应有脱醇工段、脱水、丙三醇回收工段、产品精致工段。如此生产出的生物柴油才可满足工艺要求。

不明白楼住所说的达到市场销售的品质，是指生物柴油直接添加入柴油发动机，还是与石化柴油按照一定比例混合后再进行销售。
如果是纯生物柴油销售，目前鉴于原料的复杂多样以及技术加工的难度，再加上现有的大部分柴油发动机不能直接加入生物柴油。所以有两种方式解决问题：
1。汽车厂商设计纯生物柴油发动机或者能够兼容生物柴油或者石化柴油的发动机
2。鉴于目前生物柴油的产量/原材料供应紧张，在原料供应瓶颈没有解决之前，世界大部分生物柴油生产国基本上还是采用少量比例的生物柴油与石化柴油掺混然后加入无需改良的现有柴油发动机！！

呵呵,偶是搞这个的
对于生物柴油目前中国尚这方面的标准出台,欧盟有标准,美国有标准,
生物柴油目前还不能直接用于石油发动机,这方面需要要单独研制相应的发动机,德国大众好象已经研制出来了
其实生物柴油直接应用的最大难题就是它的粘问题,所以目前为了减小其粘度大都用其与矿物油混合使用,
巴西应用的比较好

之所以这样说，达到市场的品质，是因为现在很多正在销售的生物柴油的成品油，并没有真正做到没有杂质而且这种杂质的去除是生物柴油的技术难点．
[ 本帖最后由 huatong 于 2007-11-2 15:14 编辑 ]

使用油菜油等油来制生物柴油，所得生物柴油品质高，但缺点是成本高
使用地沟油及动物脂肪，所得生物柴油在品质上比较难搞，但成本较低
各有优缺点，

目前我国可能还没有生物柴油加油站，因为现在的技术制生物柴油要降低成本很难，如果要降低成本就只能在原料上入手，但产品质量难以保证，如果再要进行精练恐怕成本回超过普通柴油。所以，要生产出品质好成本低的生物柴油还需在开发原料方面入手。不一定非要局限在动植物油脂或地沟油，英国《每周邮报》报道有两位工程师用巧克力下脚料制成生物柴油横穿撒哈拉沙漠。