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氯硅烷装车操作

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发表于 2011-8-1 00:31:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
1. 待料车停稳至预定位置后,首先连接好静电接地线,确认静电接地电钳与车和静电接线柱连线符合要求;
2. 压料使用金属软管,先于进口处连接,开启氮气阀吹扫后再与罐车、出料泵上预留口连接,不可拧紧,吹两到五分钟后拧紧法兰螺栓后关闭氮气,确认严闭不泄露;(如有氮气吹扫短节,应开启,使氮气从短节处排出)
3. 连接罐车尾气和系统尾气之间的临时管道,应先用氮气吹扫临时管线后方可连接,步骤同上,此时尾气阀门保持关闭状态;
4.
依次打开罐车尾气出口阀门, 打开出料罐上尾气与系统尾气
      连接阀门,给罐车泄压,打开出料罐上补充氮气阀门充压。
5.
开始缓慢打开出料罐出口阀门,检查管道确保无泄露现象后
开始正常向槽车内压送物料;
4. 在整个装车过程中,罐车内部压力不得超过0.1MPa,控制管道内物料流速不超过1m/s,以免产生静电,随时注意各部分的压力、液位变化,发现异常情况应立即关闭出料阀门和氮气阀门,停止装车,待排除异常情况后方可继续装车;
5. 装车时注意关注罐车液位变化,当罐车液位达到规定值,此时,应迅速关闭物料管道阀门,再关闭出料罐上氮气阀门,最后打开罐车和尾气系统的临时阀门和管道,向尾气系统排放罐车尾气;
6. 如有氮气吹扫管路,待罐车内部压力卸至微正压时,需用氮气吹扫罐车和尾气临时和压料管线后,便可以关闭罐车尾气排放管道阀门。随后便可以拆卸物料、氮气的临时管道以及静电接地装置;
7. 将物料储罐和管道上的阀门回复至装车前的原位置,并记录下当前储罐液位。到此,整个氯硅烷装车过程全部结束。
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