CDI氢压机调试

发表于 2010-2-6 19:23:59

这个氢压机是德国进口的，听说很贵，公司非常重视，现在开始调试了，
这个应该注意哪些呢，
控制和反馈的各个点，外壳的防腐，和外界管的配合，活塞方面应该注意哪些呢。

发表于 2010-2-8 12:05:01

好好看看附带的操作与维修说明，尤其是其中有一部分是介绍氢压机控制逻辑的，很有用。另外，调试的时候氢压机厂家都会派技术工程师过来辅助调试的，这些技术工程师经验是很丰富的，你的这些问题都可以问他，一般都会得到满意解答。

发表于 2010-2-22 13:45:28

你们用的都是德国的啊？我们全部都是国产的，，，在开车的时候就好似注意进出的压力，前面不要过低，后面不要太高，对于氢压机本身，不用我们管，出了问题找机修的帮忙。不过氢压机的防腐必须要做好，不要像我们公司的，腐蚀的太厉害了，，，每次压力高了都害怕！

发表于 2011-1-7 21:03:17

德国诺尔曼嘛！~不神秘，别崇洋媚外水路油路检查到位，起油泵，开进出口，起主机，OK

发表于 2011-1-10 11:07:22

比较关心效果怎么样

发表于 2011-1-10 11:42:50

我们用的是日本人的，效果还不错，机械要跟厂家人沟通，主要考虑工艺系统方面是否契合

发表于 2011-1-10 14:57:06

其实没有什么啊!油路,水路,气路弄清楚就好啊,还要注意联锁跳车的条件.我这诺尔曼的压缩机已经换了好几次填料了啊,才运行一年多啊

发表于 2011-1-10 15:27:05

控制逻辑
注意联锁跳车的条件

发表于 2011-1-10 18:34:02

确定公用工程正常，氢封、氮封正常、重置压缩机，盘车，检查阀门状态，启动。

发表于 2011-1-17 20:34:16

cdi的氢压机调试在开车前必须用氮气彻底置换干净，在用氢气置换出来，开之前无非注意水，电，油，气，换热器冷却水流量，油压，听汽阀，曲轴，汽缸是否有异常，千万注意往复式活塞压缩机不能是压缩的气体中带液！！！！后果很严重得

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