膨胀管是连接导热油系统与高位槽的主要通道

本帖最后由 sipill 于 2014-2-11 10:41 编辑

导热油系统升温速率很关键，必须将其中的水汽完全蒸发掉。

zqwqiwu123 发表于 2014-2-11 13:18

                                
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导热油系统升温速率很关键，必须将其中的水汽完全蒸发掉。
循环使用的导热油，第一次蒸发掉了水汽，以后的水汽是从哪里来的嘞？

沙漠里的游鱼 发表于 2014-2-11 15:28

                                
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循环使用的导热油，第一次蒸发掉了水汽，以后的水汽是从哪里来的嘞？
主要是高位油槽通大气，可能会进去部分空气中的水。。。。。。。。。

zqwqiwu123 发表于 2014-2-11 15:35

                                
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主要是高位油槽通大气，可能会进去部分空气中的水。。。。。。。。。
为什么不给高位油槽加个浮顶嘞？

沙漠里的游鱼 发表于 2014-2-11 16:00

                                
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为什么不给高位油槽加个浮顶嘞？
高位槽属于膨胀槽，地位罐导热油升温膨胀至高位槽，当降温时高位槽导热油液位下降，密度增大。主要整个运行的动态过程中，如加浮顶，能耗增大；另外，导热油高位槽一般体积较小。。。。。。

,通过楼主们介绍，学到不少知识。

要好好学习一下，新能源了解太少啊

你们如何确定导热油系统内的导热油总量的，楼主？

沙漠里的游鱼 发表于 2014-2-11 15:28

                                
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循环使用的导热油，第一次蒸发掉了水汽，以后的水汽是从哪里来的嘞？
第一次要小心，以后就好很多了。正如你所想的，系统中的水分比第一次少，即使楼下说的通过不封闭的高位槽有可能进入。