直接甲酸燃料电池阳极电催化剂研究获进展

本帖最后由 Amittai 于 2014-10-3 11:33 编辑
        
                                
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        DFAFC 稳态极化曲线和功率密度曲线图
        
                                
登录/注册后可看大图        本工作被选为《德国应用化学》当期封面。DFAFC稳态极化曲线和功率密度曲线图
        近日，中科院长春应化所研究员邢巍课题组与瑞士巴黎高等洛桑联邦理工学院胡喜乐教授带领的科研团队开展国际合作，成功设计并制备了直接甲酸燃料电池（DFAFC）高效阳极非铂催化剂。
        直接甲酸燃料电池，因其制作程序简单、比能量和比功率高，是新一代移动和便携式电源。该技术是将储存于甲酸和氧气中的化学能直接转换成电能的发电装置。然而，由于DFAFC的稳定性和耐久性仍然较差，贵金属负载量仍然较高，贵金属利用率仍然较低等而达不到商业化的技术要求等因素，开发出高活性、高稳定性的阳极电催化剂成为该领域目前研究的核心。
        科研人员通过向普通的碳黑中掺杂磷化镍（Ni2P）获得了一种简单廉价的复合载体，然后将钯负载在该复合载体上得到直接甲酸燃料电池用阳极电催化剂。
        据介绍，该类催化剂在酸性环境中的活性、寿命、抗中毒能力及长效工作稳定性方面均优于商业催化剂和其他已经报道的催化剂。其中，利用该体系中的Pd-Ni2P/C作为DFAFC催化剂时其功率密度高达550 mW/cm2，较商业性能提高2.5倍，是目前所见文献报道的DFAFC的最高性能，相关研究成果发表于日前的《德国应用化学》上。目前，相关催化剂的批量生产正在进行中。（来源：中国科学报 于洋）
转自科学网，原文在附件中。

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