双螺杆空压机排气口带大量油的原因

最近我公司的一台双螺杆空压机，从油气分离器出口带出大量油，请各位高手给予指教，双螺杆空压机带油的原因有哪些？谢谢！

你能不能讲讲   你的工况有没有什么改变，比如，温度，温度变了有的年度什么的都大不同，留心看看

工况上无什么变化，启动时是正常的，但运行5～6小时后，油气分离器的油液位大幅度下降，并在排气口随气体带出大量油脂。起初是怀疑油气分离器的滤芯破损及回油管路不通造成的，然后便更换油气分离器的滤芯及清洗回油管路后，再次启动试运行，结果还是运行6小时后，排气管口又大量带出油脂。

油气分离器虽然使用的是套装分离芯，但是压缩空气仍会带出一定量的润滑油。如果回油管堵塞，积聚在油气分离芯底部的润滑油来不及排走，会被空气带出得更多。所以要定期检查回油管的回油情况。正常工况下，初级回油视镜中，能看到稳定的回油，而次级回油较少些。如果没有回油，要及时清理回油管上的过滤器和节流孔。

还是不太确定你的描述，油气分离器是由分离罐和精分构成的，精分被击穿，出口会有油。通常寿命为3000-6000小时。1.精分适用压力与机器不符，被压缩气击穿。2.假冒伪劣。3管路堵塞。我怀疑假冒伪劣，采购的吃回扣了。

原帖由 sunshigang 于 2008-12-14 12:37 发表
                                
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油气分离器虽然使用的是套装分离芯，但是压缩空气仍会带出一定量的润滑油。如果回油管堵塞，积聚在油气分离芯底部的润滑油来不及排走，会被空气带出得更多。所以要定期检查回油管的回油情况。正常工况下，初级回油视 ...
你说的对我也许有帮助，我的空压机也是带油，污染了N2压缩机的分子筛。

买台无油的吧。我公司建设的时候买了三台螺杆压缩机（带油的）作仪表气压缩机，开始用了半个月还行，后来在空分压缩机密封气安装检查时发现了有油，对整个管路检查，发现机后带油严重，更换油分效果不明显，整个仪表气管道用蒸汽吹扫，用时一周。
后厂家对油分进行改造，依然没有效果。最后买了一台无油的，运行良好。准备将剩下的也换掉！
这种带油的先天就有缺陷，分离器使用一段时间就得换，

做仪表气源用无油机太奢侈了，N2分子筛原则上用无油好，因为有油机不管怎样过滤，被气化的油污早晚会在管路上汇集成油滴，把后面污染，所以过滤器一定要设计使用好。可是面对无油机的价格，用得并不多

呵呵  油冷螺杆空压机的通病吧  我们管路上的高效除油器已经串联了好几个 问题还是存在啊～

仪表气的标准你不知道么？你知道仪表气中带油对仪表阀门有什么危害不？
用无油的价格是贵，比油冷的价格翻一番还多。可是就像楼主他们一样，隔两天换换油分滤筒，再用上几年后阀门仪表阀门不大好用了，