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[话题讨论] 汽轮机速关阀问题

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发表于 2009-5-4 14:43:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
我就是弄不明白汽轮机的速关阀为什么有2个,要选择两侧进汽呢?
是保持进气量均匀还是进汽与叶轮冲击角的关系。
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发表于 2009-5-4 15:40:51 | 显示全部楼层
模块化设计,根据蒸汽耗量可选择单阀或双阀
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发表于 2009-5-4 22:54:47 | 显示全部楼层
嗯,同意楼上的观点,楼主的观点也是正确的!
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发表于 2009-5-13 16:42:10 | 显示全部楼层
有的汽轮机就是俩侧进气的,我们单位就是2台汽轮机2个样,一台就一个速关阀,一台俩个速关阀
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发表于 2009-5-15 08:28:59 | 显示全部楼层
一般根据汽轮机功率和蒸汽参数进行核算,如果单台流速不能通过就要设计为双阀。
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发表于 2009-5-15 14:35:28 | 显示全部楼层
lz考慮的是對的,主要考慮是流量平衡!
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