关于防喘振曲线

关于防喘振曲线的点来回运动，怎么判断它对工况的影响，在防喘振曲线下左右运动是怎么回事？

喘振，是离心式压缩机特有的一种
不正常
的工况现象。
一般大型的离心式压缩机都需要作一个喘振曲线。
喘振曲线是在
让
离心式压缩机喘振时候测得的结果。
即：
压力-流量
曲线。
对应压力下有
一个
对应的流量。
当
低于
这个对应值的时候，机组就会喘振。
因此，当一个点来回运动的时候，实际上就是操作系统
PLC或者DCS
等，根据
当时
的工作压力在找寻
这个
压力下对应的
流量
（喘振试验所定），如果
流量计
上显示的流量
低
于这个值，喘振阀
开
，机组
喘振
。

防喘震曲线一般由压缩机厂家来做，做好后直接放入ITCC里就行了。

请问楼主，你是怎么看到喘振线的？

1、有些压缩机采用
DCS
控制，那么DCS
操作界面
上有相关的操作界面。
注：此画面只能看，不能修改！

2、如果采用
PLC
控制，则在
PLC现场操作菜单
中也可以调出喘振曲线的。
注：此画面只能看，不能修改！

压缩机的工作点，只能在喘振线以内，否则就可能进入喘振

防喘振曲线的点来回运动与喘振流量与压缩机的转速、介质的温度压力有关。

每套机组防喘振系统都在随机资料里说的很详细，楼主可以参考自己的随机资料！

本帖最后由 yelianxiang202 于 2009-5-26 22:43 编辑
-----一般用压比做纵坐标，流量做横坐标，当流量变化时，即使压力不变，运行点也会变化。
-----喘振控制一般有两条线，控制线和喘振线，当运行点靠近控制线时，防喘振阀开始动作，使之远离喘振线，当运行点仍向喘振线靠近时，防喘振阀迅速开大，其目的就是要将流量增大，压力降低。
-----发生喘振只有两条件：流量小，压比高。
-----一般在压缩机开车时易发生喘振，此时虽然压比低，但流量可能不足，尤其多级压缩时。另外进口压力低时很容易导致喘振发生。

急急   我怎么看不到曲线图呢？什么问题？
有大虾告诉下？？？