汽轮机试车问题

本帖最后由 攸游 于 2009-8-21 14:53 编辑
现在我们这在汽轮机升速后，主辅油泵切换时，出现有压力连锁停车。现在难以解决！
主油泵是连在盘车电机齿轮箱上的！我们设计在汽轮机转速升至额定转速的85%时停辅助油泵。但是这时油压起不来，不知怎么解决是好！
已做措施：提高供油压力，辅助油泵停止后延时停车！
注：我们的润滑油和控制油用同一个油泵供给！

楼主 能把问题说 的在清楚些吗 ？例如为什么要 切换 ，副油泵 连在哪？有个图那就更好了 。不切换行不行？

手动将辅助油泵运行到压力稳定！查查工艺参数看看哪变化较多，还是管道阻力较大　！

油压起不来的原因：1. 主油泵过滤器堵塞；  2. 主油泵油压调节低； 3.主、辅油泵连锁继电器故障；4. 油路不畅通； 5.油路有泄漏； 6.主油泵和盘车电机齿轮箱的咬合问题； 7.主油泵的离合器故障，可能丢转。

不行的话可以把转速到达额定时再停运油泵。

就我个人认为，可做参考，方法以下几种：1、等机组转速达到额定值后在手动切换主、辅油泵。2、自动切换时看油压管路上有个油压信号管路，检查此管路是否有问题，是否通畅。

谢谢  大家，我们也曾想把转速提高到额定转速再去停辅助油泵，但是那样油压太高，生产厂家不同意。还有其他的建议没有啊 ！

呵呵，这本来就该生产厂家来解决，他们不同意，他们就必须提出可行的解决办法。或许是他们设计错误?顺便问一下，是哪家的汽轮机？

检查一下主油泵管路的气体排净没有。

不知道大家用的汽轮机供油和控制油是由一个泵供应的吗