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氯氢开车用氮气置换的有那些?

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发表于 2009-4-6 15:45:06 | 显示全部楼层
整个氢气系统都须进行氮气置换。
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发表于 2009-4-10 14:19:59 | 显示全部楼层
氢气系统开车,所有氢气、阴极系统都要用氮气置换。氢气压缩部分也要置换,在盐酸工序放空,在置换的时候,要注意压差的稳定!
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发表于 2009-4-11 23:56:42 | 显示全部楼层
氢气系统所有管线和设备,电解槽阴极系统的氮气置换时要注意阴阳极的压差,
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发表于 2009-4-12 09:10:12 | 显示全部楼层
不错,氯气管线没有必要进行置换,除非大型的检修必须用引风机向事故氯置换;氢气系统则主要是为了安全必须全面置换,不能放过任何死角,一般是从电解充氮到氯化氢放空,这个每个厂都有自己的置换方式,总之含氧必须合格。
不过千万注意氮气含氧在控制指标以下,否则将会适得其反,导致发生安全事故。
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发表于 2009-4-12 11:18:29 | 显示全部楼层
氢气总管\氢处理\氢气缓冲罐\盐酸合炉前\合成炉要彻底置换合格,含氧量应根据氮气纯度而定,1%-3%之间.
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发表于 2009-4-12 14:10:28 | 显示全部楼层
氢气系统管道置换需要有步骤的置换,电解氢气管道置换分析取样合格后,方可加大氮气置换后面的氢气管道,注意某些调节阀的死角,打开调节阀置换5分钟,合格的指标是氮中含氧小于百分之一!
[ 本帖最后由 limingshuguang 于 2009-4-13 12:52 编辑 ]
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发表于 2009-4-14 10:09:37 | 显示全部楼层
必须用安全氮把空气排净,这样才安全!
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