汽轮机高压侧轴振动几分钟内升高又回复正常或停车的原因？

本帖最后由 xhkf 于 2013-11-26 14:49 编辑

mirook 发表于 2013-11-26 14:37

                                
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就是摩擦，只是要查具体什么地方有摩擦。密封的可能性比较大
有设备方面人员说可能是气封疏水不畅造成这个现象，但气封疏水管线送入凝汽器，
从外部检查管线温度和其它几个疏水管线温度都相当烫手，不会是不畅的样子。
还将疏水管线全部保温，也没有效果。
再一个，生产任务很紧，不确定可靠方向，停车检修设备（冷却、开大盖等）相当费时间的，没人给时间。

xhkf 发表于 2013-11-25 22:47

                                
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振动变化时其它参数都没有大的波动。而且振动是两个测点同时变化的。进汽压力、中抽压力、排汽压力，供油压 ...
气封气查看下有没有波动，应该是有其他波动因素导致的，正常情况下不应该啊，查出诱发因素，从辅助系统查起。

做好再安个摄像头，看看是不是人为因素哈

看看是不是这个测点附近是否有其他振动源，先排除了外部干扰因素再说，一般震动高会伴随温度高，如果单纯的震动高的话，估计是外部原因引起的。

查一下，附近是否有强磁场干扰，如电焊，对讲机之类的东西，找一下这15次时外部因素的共同点。

不是其他原因，你注意振动升高前是先降低的吗？降低的时候是摩擦的时候，摩擦限制了振动的大小，后边的升高是摩擦造成轴弯曲后的振动变大，再之后热均匀后又恢复。你看看下边这个摩擦过程的趋势图，是不是一样的。

新手，学习中！~

请问：空压机多长时间没有清洗液轮？

hait3202843 发表于 2013-11-27 10:51

                                
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请问：空压机多长时间没有清洗液轮？
出现振动波动现象来，空压机5月到9月份每月冲洗两次，10月和11月为了排除原因，停止叶轮冲洗。

mirook 发表于 2013-11-27 08:02

                                
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不是其他原因，你注意振动升高前是先降低的吗？降低的时候是摩擦的时候，摩擦限制了振动的大小，后边的升高 ...
振动过程确实是高压端两点先向下降，然后再向上升，到最高点后，对称地向下降到最低点，再向上升到正常值。
是什么和轴发生摩擦？为什么在正常运行过程中会发生磨擦？磨擦过程为什么会自动恢复？间隔时间是由什么来决定的？