我国车用生物天然气工程案例

如果没有市政垃圾处理的费用，在现有工艺下是很难有好的收益的。但对于有机物比例高、含水率高垃圾我认为沼气利用比焚烧好。

LNG车用更实在一些
CNG可以成分上造假，损坏车的零配件，气瓶高压，
对于人口密集的城市来说像移动**一样，开起来马力不足，只有汽油车的六七成马力
CNG急功不利于行业的长远发展
想知道安阳贞元的那个案例到底真假啊，集资风波影响挺坏的，有河南的近期实地看过么？

CNG更便宜些，再说沼气工程很难达到LNG的经济规模。就我认为沼气提纯工艺与CNG更吻合。

实际上，CNG作为汽车燃气的效果还要经过使用之后才能确定，看到底能不能达到这么好的经济效益，当然将秸秆和城市垃圾这么处理比之前的填埋什么的肯定要强得多，反正一句话，看经济效益。

llkkljf 发表于 2013-6-13 15:06

                                
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实际上，CNG作为汽车燃气的效果还要经过使用之后才能确定，看到底能不能达到这么好的经济效益，当然将秸秆和 ...
处理利用有机生活垃圾、秸秆具有公共属性，同理于污水处理我认为给予一定的处理费用是合理的，特别是当这种补贴小于焚烧甚至填埋的费用时就更值得探索了。当然最好能通过技术进步与产业链延伸实现自主盈利。
也要防止为套取处理费用而上些空壳子工程，这就是管理问题不是技术能解决的了。

xjf11 发表于 2013-6-9 14:39

                                
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如果没有市政垃圾处理的费用，在现有工艺下是很难有好的收益的。但对于有机物比例高、含水率高垃圾我认为沼 ...
针对这种有中国特色的垃圾，经过沼气处理后，废液如何处理？浓缩，还是做肥料，成分过于复杂，做肥料会导致二次污染，焚烧，也要有费用。

xjf11 发表于 2013-6-14 12:20

                                
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处理利用有机生活垃圾、秸秆具有公共属性，同理于污水处理我认为给予一定的处理费用是合理的，特别是当这 ...
网上搜索了一下
四川的大型养猪场都在建设沼气池，处理猪粪

llkkljf 发表于 2013-6-13 15:06

                                
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实际上，CNG作为汽车燃气的效果还要经过使用之后才能确定，看到底能不能达到这么好的经济效益，当然将秸秆和 ...
四川有气少油，多年前就开始用天然气作为汽车动力了，俗称的气包车
以后改压缩天然气
现在城市公交车和出租车等都是用压缩天然气了，比燃油成本低

yinguangping 发表于 2013-6-10 16:39

                                
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LNG车用更实在一些
CNG可以成分上造假，损坏车的零配件，气瓶高压，
对于人口密集的城市来说像移动**一样 ...
LNG对于沿海地区有运力的便利，成本低，内地成本就高了
CNG在川渝等地有很多的应用
出租车都用CNG这个是最好的证明

xjf11 发表于 2013-6-8 10:30

                                
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甘肃定西车用燃气工程   
       项目生产的车用燃气，是甘肃省第一个利用沼 ...
定西这个是以什么为原料的？
生物能源是个好东西，关键是成本和规模化。