525h 发表于 2010-1-29 15:23:28

增压机 惹的祸

由于我们增压机轴温高，一直加不起了负荷，勉强维持 工况生产。
这样 膨胀机的效率 和 节流阀 的制冷 都大受影响，往往 为了维持 膨胀机进出口温度，节流阀这 热负荷很大，导致 主冷液位下降，这时用膨胀机 加负荷，膨胀机的进出口温度 很难保证，因为 进口温度 有个拐点，在这个点上 膨胀机 的效率 变化很大。
因此 往往 工况 顾此失彼，请大家结合这种工况 ，给点 好的 建议 谢谢大家。

hcwang12345 发表于 2010-1-29 20:59:13

增压膨胀机的润滑油进油温度也高吗？能否通过改善润滑条件来解决呢？

525h 发表于 2010-1-30 10:45:48

呵呵 这个增压机 是 汽轮机 带的 增压机不是 膨胀机的 制动机

gader 发表于 2010-1-31 08:28:41

建议看看这个值 是不是真值，要是真值，还是停车检修的好，避免烧瓦，引起更大的损失，适当降低油温，在线滤油看看，有可能是润滑油积碳导致的，再者改变下油压，寻找一个合适的油膜

51397026 发表于 2010-1-31 12:23:27

如果从根本上解决不了问题的话 只能另想办法了尽最大努力降低冷损比如降低循环水温度
从外界补充冷量往里注液氧或液氮

长空之鹰 发表于 2010-1-31 15:04:52

增压机轴承进油孔板扩大1mm,同时增压机进油压力在原来基础上适当调高。

525h 发表于 2010-2-5 16:59:58

4# gader
油温油压 已做过调整，多次 维修 挂瓦 换瓦，效果 还是不好

525h 发表于 2010-2-5 17:02:36

6# 长空之鹰
这个也做过调整，而且主推力瓦 的喷油孔 也做过调整，油温 油压 ，都调整过，总体来讲 还是 设计的 缺陷，平衡鼓做的太小。
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