空分停车分子筛在哪步上最好
空分如果计划停车,分子筛停在哪一步(或区间)对分子筛影响最小。我觉得冷吹末期到均压结束比较好,不知道大家什么想法。在均压或者刚切换过来。 空分如果计划停车,分子筛停在哪一步(或区间)对分子筛影响最小。我觉得冷吹末期到均压结束比较好,不知道 ...
天下第几 发表于 2011-8-31 09:49
登录/注册后可看大图
若计划停车,分子筛最好在冷吹末期时停,并且阀门关闭比较好;当然到均压结束时停也是可以的,注意:再次复车时,空压机排压与分子筛内压差; 冷吹结束时,最好。这样的话有这只分子筛已再生好,下一次开车可先导气入这只分子筛,再生另一只节约开车时间。 楼主的想法是好的,这样在下次开车的时候直接给再生好的这个导气就行了,节省许多时间 天下的意思省去再启动时充压这个步骤,我觉得这样想也有道理。不过我认为这是误导新手,因为设备不是特殊情况不会考虑停机.如果需要停机,而你盲目追求完美(指等到均压再停)可能造成不必要的后果,其实我认为加温到一半停机要麻烦点,不过这也不能成为问题 我觉得应该在均压完毕后分子筛刚切换完成后等一段时间停车好。 冷吹完,表示分子筛把已经把吸附的东西都脱附了,这是切换比较好 如果条件允许,我会选择分子筛冷吹末期,我以前国企就是这么做的,我感觉还有有一定道理的 我觉得在冷吹结束到加热之前都可以吧!
页:
[1]
2