浪仔 发表于 2020-3-17 18:48:11

4M12—59/30型氧气压缩机操作法

一、       本岗位主要任务将空分装置分离出来的低压氧气缩至1.8MPa~2.4MPa,供上钢一厂等单位使用。二、工艺操作指标一览表1.压力:一级吸入氧气:   1.0~8.0KPa一级出口氧气:   ≤0.3MPa二级出口氧气:   ≤1.05 MPa三级出口氧气:   ≤2.4MPa ≥2.45 MPa 报警≥2.5 MPa连锁自动停车进润滑系统油压:0.1~0.2MPa≤0.1MPa报警≤0.06MPa联锁自动停车冷却水进口水压::0.10~0.25MPa≤0.08MPa报警≤0.05MPa跳车2 .各级冷却器出口氧气温度:<60℃各级气缸排气温度:       <185℃进润滑系统油温:         <60℃电机轴承温度:         <65℃曲轴箱回油温度:         <65℃三、本产品(中间产品)物化性质简介本岗位的产品是压力氧气。氧以游离态的形式存在于空气中,其体积含量为20.9%。它也以化合物的形式存在于矿物及动植物中。氧气助燃,凡与氧气接触部件都应脱脂。四、本岗位的原料及产品规格1.       原料:氧气纯度:A>99.2%O2压力:1.0~8KPa2.产品:氧气压力:≤2.4MPa纯度:   A>99.2%O2五、本岗位工艺流程叙述4M—12—59/30型氧压机是四列、四缸、三级双作用M对称平衡型结构,一、二级和一、三级相互对置。低压氧气自氧气总管经过0—1阀进入机前滤清器后,通过0—2阀入一级气缸,经压缩后出一级缸经一级冷却器冷却后入二级气缸,气体压力由0.05MPa上升至0.25MPa;再次压缩后入二级冷却器与水换热后流入三级气缸,被压缩成具有1.5MPa~2.4MPa压力的压缩氧气经三级冷却器冷却后,进入总管流入各用户点。六、本岗位生产操作(一)开车1.开车准备(1)检查所有控制仪表及信号,联锁装置投上、灵敏。(2)关闭吹—1、吹—2、吹—2a、吹—3、吹—3a。全开吹—4、0—1、0—2、0—4、0—5、H—2、H—3、H—4、H—5、H—6及油系统通过阀。(3)检查曲轴箱、付轴承油位在规定范围内,若不足,应补加之并启动油泵,使进润滑系统油压控制在0.12~0.18MPa。盘车二分钟。机组应无异常,并把盘车器退回原处固定好。(4)与水泵房岗位联系,本岗位用水量约100吨,打开H—1阀,检查密封圈用水情况,水流量应正常。2.氧气压缩机的正常开车(1)根据同步电动机启动要求启动电动机。(2)用0—3阀调整好氧气进口压力在1.0~8.0KPa范围内。(3)在机组正常运转的情况下,关闭三级放空阀,同时注意氧压机各级排气压力是否正常。3.氧气压缩机的正常操作(1)氧气压缩机在正常操作中,应加强氧气纯度的监控,出厂氧气不得低于99.2. %O2。氧分析仪故障时手动分析。(2)每小时应排尽各级氧气冷却器及中压储气柜内冷凝水。(3)每小时将压缩机的操作情况记录在岗位操作记录表内。(4)根据正常工艺条件要求,使机组在安全情况下生产,发现阀门故障,则应停车及时更换阀门。(二)停车1.正常停车当三级排出压力达2.4MPa时,保压放空,并与组长或值班长联系停车事宜。停车步骤如下:(1)打开三级放空阀,使氧压负荷降低。(2)停电动机,用低压氧气放空阀保持低压氧气压力在1.0—8.0KPa。(3)关闭冷却水进水总阀和密封圈用水阀,各级冷却器及气缸冷却水积水放干净。(4)停车30分钟后停止油泵工作。2.紧急停车本岗位在运转时发现下列情况之一,有权进行紧急停车。(1)在压缩机突然发生强烈振动或严重撞击声。(2)机组冒烟或断油,部件有严重损坏或处于危险操作时。(3)电机轴承温度急剧升高,超过70℃或发生燃烧时。(4)严重漏油,油压过低,冷却水断水来不及处理时。紧急停车方法:(1)立即停止主机电动机运转。                                                                                                      (2)全开吹—4阀,调整好一级吸入口压力,当发生火警时,切断O2 。(3)立即启动备用氧压机。(4)立即汇报公司调度和生产组长或值班长。七、本岗位常见故障及处理方法1.进气管与进气阀门发热原因:(1)进气阀门漏气;(2)进气阀门垫圈损坏。处理:(1)检查阀门片与阀门的气密性或更换新的阀片和检查弹簧; (2)更换垫圈。2.气缸排气温度高原因:(1)排气阀门漏气;(2)冷却水供应不良。处理:(1)检修阀门;(2)检查冷却水,保障用水充裕。3.二级进口压力增大原因:(1)二级进气阀门漏气;(2)二级活塞环磨损。处理:(1)检查出坏阀门更换之;(2)更换活塞环。4.气缸过热,但各级压力正常原因:(1)冷却水量不足;(2)气缸夹套不畅通。处理:(1)增加冷却水供应量;(2)清理气缸夹套。5压缩机运转机构有敲击声原因:(1)连杆螺丝松动;(2)连杆轴承磨损;(3)十字头销松动;(4)十字头滑块和导轨间的间隙太大;(5)运动机构中其它另件松驰。处理:(1)拧紧连杆螺丝;(2)旋紧连杆轴承,调节配合间隙;(3)压紧十字头销压盖;(4)利用垫片调节间隙;(5)旋紧松动的另件。6.压缩机气缸内有敲击声原因:(1)活塞与气缸的死隙太小;(2)阀门压紧架松动;(3)损坏的阀片碎片或其它另件落入气缸;(4)活塞杆与活塞连接螺母松动;(5)活塞联接螺母松动。处理:(1)检查死隙并调正之;(2)旋紧压架,拧紧螺钉;(3)调换已坏的阀片,取出阀门的碎块和另件;(4)拆出活塞,旋紧活塞联接螺母;(5)拆开,重新旋紧螺母。7.轴承与导轨处的温度过高原因:(1)轴承拂刮不良;(2)间隙太小;(3)润滑油量不足;(4)润滑油油温太高。处理:(1)重新拂刮轴承;(2)调正间隙;(3)检查供油量;(4)检查、清洗油冷却器。8.润滑油油压低原因:(1)油管漏油;(2)曲轴箱油面太低;(3)润滑油过滤器堵塞;(4)油泵损坏。处理:(1)及时清除漏油;(2)加油至适当油面;(3)停车清洗油过滤器;(4)更换油泵。八、生产控制1.经常注意各级压缩比是否正常,阀门坏了操作工应及时停车调换和装配。2.定期由日班将活塞杆用三氯乙烷或二氯乙烯进行彻底脱脂一次,防止油膜进入密封圈与氧气接触。3.备用氧压机应定期由日班开油泵盘车,氧压机活塞往复5次,盘车后将盘车装置复位,停止油泵运转。4.曲轴箱使用N100机械油,一般在大修后全部更换。5.低压氧气总管压力应努力保持在1.0~8.0KPa,若高于此标准,则应打开低压放空阀放空,若低于1.0KPa时,则应用打回路的方法控制压力。6.氧气总管压力接近2.4MPa时,如时间过长,则应局部机组停车。7.各点轴承温度不应超过65℃,各点排气温度小于185℃。8.氧气质量应努力保持在规定范为内,一旦发现波动应及时与空分岗位联系,保持总管氧气质量不低于合同要求。对于大修后的氧压机应先用空气试车,然后改为氧气试车。9.严格执行操作法,认真做好操作记录。操作人员必须坚守岗位,未经许可,不得随便离开。九、交接班制度1.准时接班人员应提前到达自己的工作岗位,保证有足够时间进行预先检查。2.对口交接接班人员到齐后,由交班班长和接班班长,各岗位的交接人员相互对口交接。3.严格认真(1)交接中对重要情况一点一点要交接,操作控制仪表要逐一交代,不可疏忽。(2)对重要数据,重要工艺指标要一个一个地交接。(3)对重要的生产工具与各种消防、防护器材等,要一件一件地交接。(4)交接班时应谨慎细致,应该看到的就要看到,应该听到的就要听到,应该用手摸到的就要摸到。4.坚持做到“五交”、“五不交”五交:(1)交本班生产、工艺指标、产品质量和任务完成情况。(2)各种设备、仪表运行及设备、管道的跑、冒、滴、漏情况。(3)交不安全因素及已采取的预防措施和事故处理情况。(4)交原始记录是否正确完整和岗位区域的清洁卫生情况。(5)交上级指令、要求和注意事项。出现下列情况应当做到“五不交”: (1)生产情况、设备情况不明,特别是事故隐患不明不交。 (2)原始记录不清不交。 (3)工具不齐全不交。 (4)岗位卫生不好不交。 (5)接班者马虎不严格不交。5.严格手续,建立交接班记录。交接班手续完成后,操作工分别填写交接班记录,将交接情况详细记录并在记录上签字,以便查考。十、巡回检查路线自进口总阀与低压放空阀→左右一级气缸工作情况→一级冷却器→油泵及机视箱→二、三级气缸工作情况→机视箱→左右轴承→电机→操作盘及电器仪表板→二、三级冷却器→出口放空阀。十一、巡回检查内容1.每小时巡回检查一次,并做好记录。2.曲轴箱油位和电机轴承油位是否在1/2~2/3液面计之间,液位低时立即补加。3.巡回检查身带回丝、听诊器、笔,采用听、看、摸、测、干五字检查法,消除跑、冒、滴、漏,排除事故苗子。4.检查进润滑系统油压应在0.12~0.18MPa的范围内。5.检查功率因素应在0.95以上。6.检查各级排气温度不得超过185℃。十二、本岗位主要设备电动机: TDK173-29-16   630KW-3相,375r/min。压缩机: 4M-12-59/30四列、四缸三级对称平衡式双作用压缩机。一级滤清器:600×1120×6不锈钢材质一级缓冲器:550×1620×4不锈钢材质一级冷却器:448×3645×4不锈钢材质38m2二级缓冲器:438×1620×4不锈钢材质二级冷却器:410×3618×4.5不锈钢材质27m2三级缓冲器:66×1119×9    不锈钢材质三级冷却器:365×3682×8   不锈钢材质22m2油冷却器:    273×1300×8齿轮油泵:2cy3.3/3.3油泵电机:JO2-100S4 , 2.2KW十三、安全生产规程1.严格执行厂颁布安全规程。2.凡与氧接触的另部件和管道在装配前必须严格脱脂。在用氧压机的活塞杆必须定期用三氯乙烷或二氯乙烯严格脱脂。3.严格管理各种明火。在禁火的厂房内,严禁随意用火,严禁吸烟,如需临时动火,必须办理动火手续。4.导除静电。防止静电积聚产生放电火花。5.处理机械故障或活塞杆脱脂等必须在停车后进行,禁止对带有压力的容器修理或动火。6.各段受压容器不得超过规定压力,严禁超压运行。7.脱脂时使用劳动用品,避免用手直接接触溶剂。8.当有大量氧气需要长时间低压放空时,应由空分岗位处理,本岗位不得长时间低压放氧,以避免周围空气富氧,造成火灾事故发生。十四、劳动保护要点1.       严格执行岗位操作法,严格执行工艺纪律和劳动纪律,杜绝一切违纪现象。2.       正确使用劳动防护用品。3.       熟悉机械性能,杜绝违章作业。4.       开启带压阀门要缓慢,严禁猛开猛关的行为发生,尤其是开启长期不动作的阀门更要小心细致。十五、三废处理与环境保护1.每班应做好设备,场地清洁卫生。2.清扫垃圾在指定地点。3.物品堆放整齐,油回丝应放置在规定地点。4.用过的溶剂必须回收,不得随意倾倒,污染环境。十六、工艺流程图(附后)附录:主要报警、联锁一览表
序号控制项目单位工艺控制指标
1三级出口氧气Mpa≥2. 45报警≥2.5连锁自动停车
2润滑油系统压力MPa≤0.1报警≤0.06连锁自动停车
3冷却水进口压力MPa≤0.08报警≤0.06跳车

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