jijiji523 发表于 2008-7-7 17:28:02

关于事故氯处理系统填料塔跑碱

本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-6 21:31 编辑
我公司的事故塔系统在换碱洗塔,或配新碱后一段时间发生好几次塔正压,碱液从水封冲出,原因有的说是碱泵的循环量太大所致,那么今后该如何处理这种情况才能保证不发生正压 ,即在用清水洗塔,和配新碱时,该如何调节碱泵循环量,好象不同的碱液浓度对应比重也不一样,如何大致计算下.

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jieg 发表于 2008-7-7 17:50:07

把工艺介绍介绍。
最好有个简图,你这样介绍不能让人够理解清楚。比如水封在什么位置?塔正压是指入口吗?
还有,为什么要洗塔?

杨队长 发表于 2008-7-7 18:53:05

1、从楼主所说分析,需要洗塔,可能用的是隔膜烧碱。但建议为了保证废气处理工序的正常运行,最好用离子膜烧碱,用离子膜烧碱基本不用洗塔。除非楼主的废气处理工序能力足够大,可以切换至另外一套,否则太危险了!
2、从楼主所说分析,烧碱到水封,可能是塔内烧碱液位高于进气管道,烧碱从管道到达水封。管道也被局部堵塞。因此压力正压。提三个建议如下:
A、塔要有液位计,最好还要配置循环烧碱流量计,每次开泵循环的时候,首先保证塔内烧碱液位正常,然后根据实际情况以最大流量循环。
B、循环槽与循环塔要有压力平衡管道,防止塔流向循环槽管道流动不畅(如果用隔膜烧碱更容易产生这种情况)。
C、抬高进气管道,防止塔内烧碱液位高(即使是短时间)碱液进入气体管道。

make 发表于 2008-7-7 21:51:19

1、根据你说的情况,估计你公司的事故处理塔采用的是填料塔,填料塔一般在启动循环液泵后液体进入塔内,循环液流量大会时使塔内压力升高(在密闭系统)。应该在循环液泵的出口分配台与循环液泵进口之间安装循环管道,控制启动循环液泵时进塔的循环液量。
2、碱液浓度与比重的对照表在氯碱工艺手册查得到不必计算。

smallwoof 发表于 2008-7-7 22:25:43

回答几位版主的问题
洗塔是为了清洗掉填料塔内的盐。因为盐层的存在会使泵的出口压力增大,换热性能减少。
盐层过厚时,会堵住泵的进口。甚至让泵打不出料。
至于正压,从而跑碱的问题。我们单位的情况是一般碱液高位槽放碱速度过快,会使塔正压,从而在塔节的地方跑出碱来。一般我们都是控制缓慢的放碱。
如果从水封的地方?莫非是正压水封出来的?可正压水封是密封的。

zhlbaby 发表于 2008-7-8 08:54:01

首先我想说的是碱液要离子膜碱,而且碱浓度不要太高13-18%,高了会影响吸收效果,并且还会在填料塔内、液位显示计、板换等位置结盐,影响处理效果,特别是夏天液氯充装的废弃量很大,很容易造成跑氯,而且还会温度过高而烫坏填料。
处理塔上是有液位显示的,最好碱液在80%以上。
我们都是和碱液配制罐切换操作,一开一备,配制罐容积大,经常做开停车时使用。

jijiji523 发表于 2008-7-8 08:54:05

离子膜氯总管

zhlbaby 发表于 2008-7-8 08:57:27

注意你们的配碱浓度!!
注清水重塔,下次就不会了!!

jijiji523 发表于 2008-7-8 08:59:27

简单的画了一个图

jijiji523 发表于 2008-7-8 09:00:44

我们就是用清水洗塔的时候也会发生,正压情况
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