氯氢压差与电解槽压差关系
本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-6 22:16 编辑我们知道氯气压力是由PCV-216实现定值控制在4m水柱,那么一般说氯气主管道是负压,负压是指PCV-216之后,还是具体指某个具体地方。
电解槽,或离子膜两侧压差与氯氢的压差有什么关系?氯氢压差与电解槽压差是否相等?电解槽压差一般是控制在0.2~1.0m水柱是吧???
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对于旭化成电槽工艺,由于电解槽氯氢压力分别有PCV216和PCV226控制,所以,后级的氯氢处理的氯氢总管压力反倒不是太重要的了,只要满足前级要求就行了。氯氢处理工序的氯氢压差也就不重要了,因为氯氢是单独处理的。这种工艺,在氯氢工序的氯氢总管压力是受到氯氢处理装置设计决定的,也就是氯气可以保持正压,也可以保持负压,看自己的决定了。氢气由于流程简单以及安全的要求,需要保持正压。
但是对于氯工程工艺,由于电槽氯氢压力较低,并且,氯气没有类似PCV216这样的压力调节阀,电槽阳极室压力是由氯气处理工序保证的,所以,需要保持这两个工序的氯气压力的连续性。由于氯工程的氢气有调节阀2208,氢气压力是**保障的。同样,氯氢工序的氯氢压差也跟电解氯氢压差没有对应关系。
无论怎么说,对于氯氢处理工序的压力设置,需要根据自己对工艺的要求和设备的要求来设置,不会是统一的。 负压一般是指216之后压缩机进口之前或洗涤塔之前,如果你们要求氯气系统负压操作的话。
不过因为216之前的压力很高,所以之后保持适度的正压也无妨,只要在压缩机承受的范围之内。
氯氢压差主要是为了保持膜贴在阳极侧,在正常运行情况下,离子膜两侧的压差主要是靠气相压差也就是氯氢气的压差维持的,所以,也可以说离子膜压差就是氯氢压差。 氯氢压差主要是为了保持膜贴在阳极侧,在正常运行情况下,离子膜两侧的压差主要是靠气相压差也就是氯氢气的压差维持的,所以,也可以说离子膜压差就是氯氢压差。
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