管式液氯汽化器问题
我公司也是管式液化器,我公司用的方法是停车后用氮气压 能详细说一下怎样用氮气压吗? 管式液氯汽化器的管子选用特殊材料可以分解三氯化氮,因此不用担心三氯化氮超标。 定期排放 液氯在经过管式汽化器时完全汽化,三氯化氮随液氯同时汽化,没有液氯浓缩过程,可以不考虑排污. 除了4楼说的办法外,可以提高汽化的温度,因为三氯化氮在90度就分解。 上面说的非常正确,我公司就是这样的 原帖由 wcj3016 于 2008-11-18 15:44 发表登录/注册后可看大图
除了4楼说的办法外,可以提高汽化的温度,因为三氯化氮在90度就分解。
要加到90度?那高温含水氯气的腐蚀性肯定不小,操作温度能到90么? 原帖由 wcj3016 于 2008-11-18 15:44 发表
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除了4楼说的办法外,可以提高汽化的温度,因为三氯化氮在90度就分解。
你用什么介质加热?热水么?用热水好像很难达到90度,还有资料说禁止用蒸汽加热,不知道怎样解决? 不是说90度的汽化温度比较危险吗?
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