新开电解槽的问题
本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-6 20:54 编辑各位海哥、坛友:我们单位新上了一套30万吨离子膜烧碱,用氯工程的槽子,3K透平机。要求充液时阳极-50mmH2O(单位全部是mmH2O),阴极500,总管阳极350,阴极850.在第一台电槽开车时,是先充液后,和透平机、氢气泵并上(意思是打开PV-2001,PDV2003A);还是先和透平机、氢气泵并上,再充液?
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+ + 。hcbbs
你的意思表达的不是很清楚,我只能以自己的理解来帮你。
初始开车时,
阴极系统充液,通过PDV2002B调整充入氮气的压力到要求值。
阳极系统充液时,打开PV2003阀用你们的废气风机就可以。
送电后气体切换前,将氯压机、氢压机开启。
这些你们的操作手册都有的,仔细看看 哈。 楼上所说正解,开车前不要与氢泵 透平机相连,都通过2001B和2003B自己控制好压力,减少风险因素,电流升到4-5列3KA了再启氢泵,透平机;最后切换到两个A阀,以便后工段带负荷。 八月份就要开车,车间计划两种方法都要试试,找到一种既安全有平稳的。用我们领导的话说:不要怕捯饬!
鼠鼠虫虫 发表于 2012-3-11 20:47
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八月份就要开车,车间计划两种方法都要试试,找到一种既安全有平稳的。用我们领导的话说:不要怕捯饬!
1.方法应该是电槽先冲液后开氢泵和透平机,先要确认电槽并网前是否正常.前提氢泵及透平机单机及系统联动试车结束后.
2.氯气氢气并网前压差有氢气冲氮和氯气废气塔风机控制.
3.并网方法先送氯气后送氢气.氢气由氢气水封放空,压力由手动遥控阀控制.待电流开至3KA后电解正常并氯气.
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