pzhhuagong 发表于 2011-6-9 22:35:37

电解槽停车问题

本帖最后由 pzhhuagong 于 2011-6-9 22:51 编辑
问题1、这个还需要淡盐水循环这么长时间么?是不是应该用精盐水循环然后直接生电流啊?
不能用精盐水循环,必须用淡盐水循环,因为能保证出槽盐水浓度在200-220g/L,至于循环时间问题,得看槽温度;升温度或降温度都不应过快
问题2、
短时间开着膜不会干的,因为空气并没有通过膜,只是出槽盐水总管。这样也有个好处,就是当其他槽运行时,防止阀门关不严,氯气从总管串到该槽。

飞镖 发表于 2011-6-10 11:57:11

回复 不需要循环,处理好后立即升电流,只能说你们技术员对操作规程还没有吃透;电解槽停车后检修期间15号阀要要关闭。如果打开,万一废气成正压,废氯倒回电解槽会酸化膜,停车后电解槽阴极软管充纯水养护,怎么会干?

我和木子园 发表于 2011-6-10 23:15:33

你这个解决问题用了多长时间啊?如果很短的情况下直接升电流就可以了啊。但是循环就要保证出槽盐水浓度在210g/l左右。至于15号阀门开关问题,你们是北化机的电解槽编号还是什么,不便发表意见

dyzhangxiao 发表于 2011-6-12 21:34:38

回复 4# 我和木子园
   停了十分钟准备生电流的。你们说的淡盐水循环,必须保证出口210左右,我想问一下,加入淡盐水循环,那准备生电流的时候,是先切换到精盐水循环一段时间,还是直接切换精盐水就马上生电流?谢谢您的回复

dyzhangxiao 发表于 2011-6-12 21:36:54

回复 2# pzhhuagong
    能不能留个联系方式,qq什么的翻边交流一下,还有许多问题要问,谢谢

我和木子园 发表于 2011-6-12 21:38:48

你的进槽盐水浓度是多少?我就不相信你直接拿精盐水进电解槽,要么用淡盐水稀释,要么用纯水稀释

dyzhangxiao 发表于 2011-6-12 21:45:47

回复 7# 我和木子园
    我们正常开车是305左右5,你说的淡盐水是按纯水与盐水1:2的比例来的,我的意思是假如冲液使用淡盐水冲的,现在要生电流了,是从淡盐水直接切成精盐水马上就升 ,还是循环一段时间再生?

我和木子园 发表于 2011-6-12 21:52:57

回复 8# dyzhangxiao
    我知道啊,电流你是慢慢升高的,所以进槽盐水浓度也应该按照比例升高啊。除非你一步到位才考虑直接切换的。还有你的调节阀是慢慢调节的

dyzhangxiao 发表于 2011-6-12 21:54:44

回复 9# 我和木子园
    给我你qq吧在这上面说太慢了
static/image/smiley/default/loveliness.gif

dyzhangxiao 发表于 2011-6-12 22:01:09

回复 9# 我和木子园
    您的意思是在保证出口盐水210左右的情况下,随着电流的升高慢慢提高进槽盐水的浓度吧。我们这里一直是,升电流前直接用精盐水循环,循环半个小时,然后开始生电流。或者是用淡盐水循环完了,切到精盐水上,马上就升电流。您的意思是不是在不通电流的情况下,不存在用精盐水循环?
页: [1] 2
查看完整版本: 电解槽停车问题