液氯槽车一般是顶部进料还是底部进料?
本帖最后由 sunjl1981 于 2013-1-6 21:28 编辑液氯槽车一般采用顶部进料还是底部进料呢?是从安全性考虑,还是从市面上液氯槽车的特殊要求考虑呢?
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顶部进料吧……槽车都是这么设计的,难道还要改造一下槽车在进料?不太明白楼主的问题。 因为有槽车的阀箱设计在槽车底部,也有设计的侧面的啊. 不是吧!!!我见过都在顶部。阀箱也在顶部,在低部和在则部的他们的进料也是在低部和侧部吗???在低部消耗的功不就多吗?没必要啊 我见过的都是在顶部进料,假设在底部进料的话,那如果里面的液氯有剩余的话,那么接通打开的瞬间岂不是会喷出来,那样不是很危险吗(这是我猜的,具体不清楚,呵呵)? 我们设计的和用的还都是底部侧面进料。还真没见过这方面的规范规定。 根据安全技术要求,液氯槽车的进料是上进,出料也是上出料。 回复 7# zcj_zcj
我们这里就有汽槽车充装液氯的,进料管在上方。
zcj_zcj 发表于 2012-1-17 10:27
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根据安全技术要求,液氯槽车的进料是上进,出料也是上出料。
这位仁兄,不知道这个是在哪儿的规定,平时见到的都是从顶部走的,但是却一直没有找到过相关的标准规定。请明示!谢谢!
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