主冷凝蒸发器积液问题
在开车积液阶段吗,通常用适当提高上塔压力、缩小冷凝蒸发器温差的方法,来降低冷凝蒸发器的热负荷,以加快液体的积累,大家说说原理。上塔压力提高,增大液氧沸腾温度,缩小主冷两侧温差,利于积液。 提高上塔压力,也就是提高上塔液化温度,减小主冷温差,不利于液氧蒸发,所以有利于上塔积液。 提高上塔压力、缩小冷凝蒸发器温差不利于液氧蒸发,所以液体更快的累积。 提高了上塔压力,升高了液化温度,更容易产生液体。
上塔压力提高,增大液氧沸腾温度,缩小主冷两侧温差,利于积液。
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