梦游人 发表于 2013-9-18 18:40:39

关于双主冷温度的探讨？

两套开空内压缩，膨胀空气进下塔。其中一套：下塔顶部温度：-179.0℃，上主冷温度：-181.8℃，下主冷温度：-180.3℃。另一套：下塔顶部温度：-179.3℃，上主冷温度：-180.8℃，下主冷温度：-180.6℃。两套空分的下塔压力有差别，压差约0.005MPA.为什么第一套的上下主冷温差比后者大呢？亲们，请不吝指教，谢谢。

黑客帝国 发表于 2013-9-19 15:06:23

双层主冷就是个笑话。

梦游人 发表于 2013-9-19 20:00:27


黑客帝国 发表于 2013-9-19 15:06

                              
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双层主冷就是个笑话。
什么意思。说明白啊。

hait3202843 发表于 2013-9-19 15:06:00

“作不了一个这么大的主冷就用两个来凑数”----是这个意思吗？四万的设备用一个，2万的设备何必用两个？

黑客帝国 发表于 2013-9-20 14:01:33

效率低能耗大，操作复杂。

czdeyy 发表于 2013-9-20 14:07:13


黑客帝国 发表于 2013-9-20 14:07

                              
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效率低能耗大，操作复杂。
具体说说呗。

梦游人 发表于 2013-9-20 18:39:02

请高手都来说说啊，有木有？！

kylll000 发表于 2013-9-20 14:07:00

我们之前的设备双层主冷操作个人感觉还算可以，没有什么需要频繁操作的，只要控制好液位，基本上没什么事情

空分李世纪 发表于 2013-9-21 10:23:59


kylll000 发表于 2013-9-22 10:11

                              
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我们之前的设备双层主冷操作个人感觉还算可以，没有什么需要频繁操作的，只要控制好液位，基本上没什么事情
你们冷态开车的时候，怎么控制液位，排液吗！

kylll000 发表于 2013-9-22 10:11:58


空分李世纪 发表于 2013-9-22 12:08

                              
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你们冷态开车的时候，怎么控制液位，排液吗！
貌似没有遇到过排液的情况，不知道你们是什么情况，我这里就是上主冷积液稍微慢点，其他都正常。
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