空分装置原始开车不成功
我们新上的一套空分装置6000,6月12日开车,到现在都没有合格,膨胀机和分馏塔前面没有问题,就得分馏塔下塔回流里低,下塔压降小。液氮回流阀我全部开了,也没有用,主冷气氮侧的温度太高。心烦,哪位高手看看有没有原始开车出现过类似问题。我贴了3张分馏塔的操作参数:
气氮的温度是-173.8度,V11已经开大最大了。哪位大侠帮忙看看!!!!!
你们是哪里的空分?一般不会出现这个情况的,v11哪个空分也不会存在全开的情况。 我觉得你还得需要在慢慢调节。
在你的表述中始终是温度达不到设计值,如果是气体产量、纯度都没有问题话,可以校验一下温度点。
从你的图上看,你的主冷液面怎样,稳定吗,你的空气量大于设计空气量吗?
可能你的液氮节流阀开的太大了,下塔无法获得足够的回流液。 估计是液氮去上塔阀门开度过大了,气氮纯度适当降低一点,液氮阀门适当减小一点,慢慢来。 把液氮去上塔阀慢慢关小,到现场先查一下是不是液氮回流阀有动作,也有阀杆脱落的情况,慢慢排除各种可能吧 这个是哪家的空分?V171518阀是干嘛用的,没见过? 主换的温差已经不小了,液氮的节流和液空的节流阀开度要调节得当,不能大起大落。问一下,纯化后的露点是多少? 这个DCS好简单!
正如大家所讲的,不要管下塔液氮的温度(温差已经够了,调好后,温度会下降。),将液氮去上塔的节流阀慢慢关小(具体关到多少,每一套空分有其经验数据,需要慢慢摸索,可尝试在55%至65%之间)。下塔回流阀全开是正确的!
如果你们没有把握,可以邀请兄弟们去帮你们看看,诊断诊断! 化验一下液空纯度,并且对你的各个阀门都检查一下,你说的这种状况还真没遇到过,如果将阀门开到你的停车前开度应该不会有大问题 可能你的液氮节流阀开的太大了,下塔无法获得足够的回流液。---------同意.
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