关于仪表空压站设置的问题
煤化工都有热电、空分、气化、净化等装置，一般都是要设置一个仪表空压站，设计容量要供全厂仪表气阀用气，平时正常运行时从空分增压机一级中抽供气。在这样的情况下，仪表空压站就不需要供全厂仪表空气这么大的量了，只需要能够供热电、空分开车的量就够了，这样可行吗？有没有什么弊端？就系统设计而言，耦合程度越高，越经济，可靠性越低，出了问题也不好检修。而模块化独立程度越高，可靠性越高。
如果是考虑经济，甚至可以将空压站的压缩机与空分压缩机共用，
如果是考虑可靠性，还是要独立划分专门的仪表空压站比较好。 同意楼上，关键看钱的多少 1、建议按照2楼人员的可靠性考虑。
2、仪表空压机还需要考虑到大检修时，空分全部停止了。如何保证各个装置的用气。
wcq1010 发表于 2014-8-13 10:40
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1、建议按照2楼人员的可靠性考虑。
2、仪表空压机还需要考虑到大检修时，空分全部停止了。如何保证各个装置 ...
谢谢指教！
全厂停车大检修时，各装置也就不会有大的用量了。
cloudyangel 发表于 2014-8-12 23:35
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就系统设计而言，耦合程度越高，越经济，可靠性越低，出了问题也不好检修。而模块化独立程度越高，可靠性越 ...
经济性先不讨论，就可靠性而言，空分主装置正常运行情况下，仪表空压站就只能全停备机，主装置出问题了，后序系统也只有停车，仪表空气用量也几乎为零。个人认为仪表空压站相当于一个前期的开车用空压机。
空分设备有一个基本原则是必须考虑的：应该尽量减少辅助系统对主系统的影响，同时也要考虑当主系统出现问题时尽量减少对辅助系统的影响。
将增压机的空气导入仪表空气管网理论上是没有问题的，但一旦主系统出现故障，这些辅助系统可能同时会出现问题导致损失扩大，毕竟这些应急过程难免出现失误！
不知道为什么你们的仪表空气系统不全部采用或部分采用氮气呢？我相信你们企业肯定有氮气球罐和液氮储槽，在能够使用氮气的场合使用氮气作为仪表气好处是很多的而且事故状态下可以保证它的稳定供应！ 一般的空分仪表气都是分三部分的
1，分子筛后
2.增压机后
3.后备8公斤的真空槽气化
这样一般就可以满足了，要是仪表气量大的话，还是建议上仪表空压机 按照楼主的想法，即使在空分装置停机时，当然后续系统也受迫停机，小流量的仪表空压机也足够提供仪表气源，但是要考虑到紧停时的大气量使用仪表气，楼主你们有核算过此时的仪表用气量吗？ 仪空站的设置一个是在空分开车前空分自身的其他装置的仪表空气和工厂空气用量；第二就是考虑空分停车后其他装置及空分的仪表空气和工厂空气用量。增压机中部抽出一股仪表气主要是要考虑后部装置用量大时对增压机的影响。我们装置在后部比如吹扫时就启动仪表空压机，退出增压机中抽的气量，避免对空分的波动。
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