磺制酸火管式余热锅炉的停炉保养问题
有一种常见的干燥剂法:就是在锅炉停用后,当锅炉水的温度降至100~120℃时,将锅炉内的水全部放掉,利用炉内余热,将金属表面烘干,并清除沉积在锅炉水系统内的水垢和水渣。然后在锅炉内放入干燥剂,保持金属表面干燥,防止腐蚀.这是电厂锅炉常用的一种锅炉停炉保养方法. 我想问的是:这种方法对磺制酸火管式余热锅炉是否适用?每次停车检修时,我发现锅炉前后烟道温差很大。停车自然冷却12小时后(不打开烟道人孔),焚硫炉出口温度仍高达800度,锅炉出口的烟道温度只有400度。高温是炉内余温,烟气基本是不流动的,在这种情况下,可以将水放尽后靠余热烘干保养吗?各位同仁厂里的锅炉是怎样停炉保养的?有资料的请上传,大家一起讨论一下啦。
贵州威顿引进的那台旧锅炉在加拿大北部露天堆放了十多年,现在还在使用.
当然,如果长时间停车,在锅炉进出口烟道内放些干燥剂肯定有好处的.
干燥剂比较贵,可以放些干石灰吧. 如果长期停车最好将锅炉进出口用耐火砖封住可防止炉管吸潮腐蚀。 长期停车可采用电厂的方法进行保护.短期停车可将炉内充满水密封以隔绝空气即可. 当然加干燥剂是好的,但停个1周,2周,如果环境温度不大,不放关系也不怎么大的吧 焚硫炉出口温度仍高达800度,锅炉出口的烟道温度只有400度。高温是炉内余温,烟气基本是不流动的,在这种情况下,可以将水放尽后靠余热烘干保养吗? 不行的,钢管使用温度也就450度吧,在800度的环境中炉管会严重变形和高温氧化的. 一种干法保护在锅内放置干燥剂,还有一种湿法(加氢氧化钠和磷酸三钠按2-3kg /m3)加以保护,曾经在非碘和禽流感时我们公司采用湿法保护湿法(加氢氧化钠和磷酸三钠按2-3kg /m3)装满水加以保护达7个多月,开车后火管锅炉无一点问题!
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