关于大型硫铁矿制酸点火开车方式的讨论
我以前是搞小硫铁矿制酸的，装置就6万吨，最初的点火开车采用油枪燃烧柴油升温点火方式。具体步骤是：余热锅炉煮炉升压—沸腾炉中部温度升温—启动炉底风机小沸腾升温沸腾层，同时兼顾中部温度（认为调整油枪角度）——大沸腾对料层升温至完全燃烧状态撤除油枪（期间薄料层快速进料，避免炉内完全脱硫和皮带烧损）——封闭点火孔——调整净化脱吸塔空气量后放沸腾炉大烟帽——转入开车调节阶段。沸腾炉点火升温到转入指标调整大约需要3小时左右，这样的点火方式持续了很多年，也不断的改进。但是始终存在以下问题：1、点火开车污染大：转入封闭系统调整前，沸腾炉燃烧的二氧化硫完全有大烟帽排入大气，每次点火都会有不同程度的污染赔偿；2、危险性高：点火过程中存在熄火的可能，如不及时关闭油泵，会有大量柴油雾存在于沸腾炉，重新点火容易发生闪然和爆炸，最小的事故就是火焰从点火孔喷出伤人；3、成本高：每次点火大约需要4-6吨柴油和10吨左右硫精砂。06年后，采用河沙-木材点火的方式，底料完全用河沙8-10吨，木材（燃材）大约需要8吨，点火到投料时间不到2小时，而且安全无污染。每次点火的直接成本大约是柴油点火的30%——50%，我们就一直坚持到现在。我想请教大家：是否可以把小装置的点火方式移植到大型装置中？我个人觉得可行，对大装置而言，小装置可以当做是工业化前得小试或者中试嘛。我们目前准备上套30万吨的硫铁矿制酸装置，我想继续采用河沙-木材点火，请大家多提宝贵意见，多指教！谢谢大家了！
30万吨!!!!!!我们的10万吨采用烧渣、柴油点火。 河沙-木材点火固然材料成本低 环保但大型炉床面积大投入的木材多建议你尝试下使用脉冲点火枪头加含硫5%-8%的炉渣点火品位可以适当提高点 谢谢！到时候可以尝试下。多指教哈！
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我看你是遇到2个问题，给你解决下：（记得给加个分 ）
1、点火环保问题建议不要采用参入硫矿方式 虽然点火速度快 存在环保问题。
2、使用木材和柴油方式 （最新方法） 先在炉膛底砂上码好一堆木头 点燃开始砌炉门 起到三分之二时观察木材燃烧情况 都是红木炭最好 点燃油枪 继续砌炉门完毕 进入点炉程序
这个方法好在不会断火 因为里面有明火 到炉膛400度时 想断火都难 因为到了柴油燃点 除非操作失误
百试不爽啊
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