fanglinyong 发表于 2009-7-13 17:27:00

能否把你说的这个图贴上来看看？？孤陋寡闻，头次听说！
cylin_214 发表于 2009-7-13 14:12

                              
登录/注册后可看大图
对不起这位兄台，鉴于技术资料保密原则，这张流程图我是不能上传的！！！
还望见谅哈！！！

linghill2005 发表于 2009-7-13 19:05:16

这个高位油箱其实也是一个蓄能器，主要考虑到紧急停车时保证油压，其实没有太大意义，现在都慢慢淘汰了，一方面阀门的质量好了，紧急切断阀可以短时间切断，另一方面加个高位油箱太麻烦且浪费，安装起来很烦人，且不美观，加个小蓄能器就够了，用常压油箱

hksafe 发表于 2009-7-13 14:12:00

稳定油压蓄能缓冲的作用，有高位油箱更保险点，但有两个蓄能器不知道是否你们那有别的调节，是什么制动的！

黑杰克 发表于 2009-7-13 20:02:40

楼主的问题，让我想起了法液空设计的膨胀机的流程图了，法液空设计的膨胀机流程图上有高位油箱的！！差点忘了这点了！！老外设计的是双保险，当时审图的时候也非常惊叹老外的超常设计风格！！
悍。。。。。。
fanglinyong 发表于 2009-7-12 16:45

                              
登录/注册后可看大图有没有搞错，空分上的膨胀机不可能配置高位油箱。是不是你看到的是汽轮机油站。

CHINATZ 发表于 2009-7-23 22:45:45

增压机制动 14# hksafe

会飞的鱼007 发表于 2009-7-27 15:15:56

应该是蓄能器，我们是里面有一个气囊，通的氮气，事故状态下可以给膨胀机供油

bxh0417 发表于 2009-7-12 16:45:00

大家都说可能是蓄能器 楼主又说听说是高位油箱
不知楼主能不能吧图发上来让大家好好看看以便真伪

黑光 发表于 2009-7-27 22:36:14

应该是蓄能器，一个铁壳，里面是一个皮囊，皮囊内充的是氮气，油泵正常工作时，油压比氮气的压力高，油进入铁壳内，当压力稳定了铁壳内就储存了一部分润滑油，当油泵故障时，皮囊内的氮气膨胀把铁壳内的油压出来给膨胀机的轴承润滑。

白瑞光 发表于 2010-1-20 16:56:17

不知道楼主用那家的设备，我们用法液空的膨胀机，没有高位油箱，就一个蓄能器，在油站底横放，靠里面的气囊发挥作用，稳定油压和跳车时提供润滑油作用。

cfzh56 发表于 2015-6-24 01:12:00

学习了，以前也接触过这些
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