高位油箱增减讨论
本帖最后由 wcq1010 于 2014-12-3 16:03 编辑随着压缩机自带主油泵后,许多旋转机械都不再设置高位油箱,但由于企业的降本,双路电源的保供逐步取消,当异常断电时,只靠主油泵的惰转还是对满负荷的机组有一定损伤,有没有再增设高位油箱的经验?
大型机组还是必须有高位油箱的好, MAN三大机组设置有高位油箱。atlas空压机设备好像没有设置。杭氧的氧压机设备都设置有高位油箱。
可以配一个刹车装置,让其以最短的时间停止转动。
黑客帝国 发表于 2014-12-3 16:09
登录/注册后可看大图
可以配一个刹车装置,让其以最短的时间停止转动。
没有听说过,你们那里配有刹车装置吗?发张图片学习一下。
黑客帝国 发表于 2014-12-3 16:09
登录/注册后可看大图
可以配一个刹车装置,让其以最短的时间停止转动。
可以介绍一下吗?
节能降耗不能无节操,有些东西是减不得的。 高位油箱还是得要有的,一个高位油箱才多少钱?烧坏一个瓦耽误的生产多少钱,有备无患。其实氧压机倒没有必要设计高位油箱,转速低,再说有齿轮油泵问题不大 有些标配是轴头泵加一电动辅油泵,这安全上基本满足,但是强烈建议设置高位油箱,毕竟电动油泵长时间不启动,不知道关键时刻是否启得来啊。
有的轴头是加在压缩机侧的,电机单试时只有一台电动辅助油泵,如果电机轴承没有甩油环,电机单试时那就亚历山大了。 我们的一台杭氧的空压机没有配,后来提出要增加也一直没加,这个就是千万别出事,出了事代价不是一个级别 还是加上的好,至少多一份保证
页:
[1]
2