liyishi 发表于 2010-2-6 19:23:59

CDI氢压机调试

这个氢压机是德国进口的,听说很贵,公司非常重视,现在开始调试了,
这个应该注意哪些呢,
控制和反馈的各个点,外壳的防腐,和外界管的配合,活塞方面应该注意哪些呢。

zsyd1982 发表于 2010-2-8 12:05:01

好好看看附带的操作与维修说明,尤其是其中有一部分是介绍氢压机控制逻辑的,很有用。另外,调试的时候氢压机厂家都会派技术工程师过来辅助调试的,这些技术工程师经验是很丰富的,你的这些问题都可以问他,一般都会得到满意解答。

cdwenjian 发表于 2010-2-22 13:45:28

你们用的都是德国的啊?我们全部都是国产的,,,在开车的时候就好似注意进出的压力,前面不要过低,后面不要太高,对于氢压机本身,不用我们管,出了问题找机修的帮忙。不过氢压机的防腐必须要做好,不要像我们公司的,腐蚀的太厉害了,,,每次压力高了都害怕!

renzhewudi00200 发表于 2011-1-7 21:03:17

德国诺尔曼嘛!~不神秘,别崇洋媚外   水路油路检查到位,起油泵,开进出口,起主机,OK

lvfan3000 发表于 2011-1-10 11:07:22

比较关心效果怎么样

kuristying-1 发表于 2011-1-10 11:42:50

我们用的是日本人的,效果还不错,机械要跟厂家人沟通,主要考虑工艺系统方面是否契合

凌晨零点2010 发表于 2011-1-10 14:57:06

其实没有什么啊!油路,水路,气路弄清楚就好啊,还要注意联锁跳车的条件.我这诺尔曼的压缩机已经换了好几次填料了啊,才运行一年多啊

panpan2010 发表于 2011-1-10 15:27:05

控制逻辑
注意联锁跳车的条件

caixiaoming 发表于 2011-1-10 18:34:02

确定公用工程正常,氢封、氮封正常、重置压缩机,盘车,检查阀门状态,启动。

jackxu 发表于 2011-1-17 20:34:16

cdi的氢压机调试在开车前必须用氮气彻底置换干净,在用氢气置换出来,开之前无非注意水,电,油,气,换热器冷却水流量,油压,听汽阀,曲轴,汽缸是否有异常,千万注意往复式活塞压缩机 不能是压缩的气体中带液!!!!后果很严重得
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