主冷与下塔的结构
这里是不是有搞设计的师傅吗哪位师傅告诉我一下 下塔与主冷的结合部是什么样子的啊什么构造工作原理也说一下啊最好具体点啊谢谢了 各位师傅这个你可以看一下你们的设计资料的！大部分都是筛板塔，换热器都是翅片式类型的换热器的！ 下塔与主冷是复合焊接在一起的，主冷是一个大池子，里面全是被液氧浸泡的换热器，下塔上升的氮气进入换热器被冷凝成液氮，通过分配分别回流和节流进上下塔。 严格的说，主冷是提供上、下塔能量交换的场所，下塔的高压氮气在主冷高压侧被冷凝成液氮，上塔的液氧（或者富氧夜空）被蒸发成蒸汽，提供上塔精馏的动力。
主冷大致分为两种：全浸没式，降膜式。
1，全浸式使用的最为广泛，换热器的芯子全部被液氧浸没，以防止液氧中的CnHm凝结在换热器的角落并富集（这是主冷爆炸的主要原因）。这种方式技术成熟，安全性被众多的空分制造厂家认可。但是换热器两端的热动力需求较大，一般要求2-3摄氏度。由于上塔的压力基本无法在降低了（上塔压力最低在0.3kgf/cm2左右，考虑到上塔气体出冷箱、进水冷塔、进分子筛加热器和分子筛等，此压力无法再继续降低了），所以下塔压力就要提高（即提高液氮的沸点），这就增加了空压机的排压，即增加了能耗。而且，液氮出冷箱的温度也稍高，汽化量也就大一些。
2，降膜式主冷。液氧沿着主冷的换热面流下，一边流一边蒸发，液氧在主冷的表面基本上类似于一层膜的厚度，这就是降膜式说法的来历。这种主冷完全不需要全部浸没在液氧中，因此热动力的效率很高，仅需要0.5摄氏度左右。这就可以降低空压机排压，节省能耗，且液氮出冷箱的温度也低1.5-2摄氏度，汽化量也降低了。但是很多空分制造厂家都怀疑这种蒸发器的安全问题。法夜空、林德等大公司都排斥这种蒸发器，而AP和普莱克斯公司倾向于这种主冷。在这个问题上，是个“仁者见仁，智者见智”的问题，谁都说服不了谁。
毫无疑问，降膜式的功耗更低，液氮温度也低。唯一担心的是安全问题，这就牵扯到各个公司的技术秘密了，呵呵。我一直觉着，像AP和普莱克斯这样的公司使用这种蒸发器，肯定有自己的技术保证安全的。 空分设备冷凝蒸发器是产生相变的热交换设备。它借助于从上塔下流的液氧蒸发来冷凝由下塔上升的气氮，产生气氧和液氮。除部分作为产品外，主要保证上、下塔精馏过程的正常进行。 现在国内空分装置，上塔基本上是填料塔，可有效降低塔的高度
下塔是筛板塔，但操作压降较高，维持的操作压力较大，能耗也大 现在国外的下塔基本上都采用填料结构
能耗比筛板塔低很多！ 川空现在下塔是填料层了，好处多多。 川空现在下塔是填料层了，好处多多。
nanyue2005 发表于 2009-7-1 10:48
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