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烟气制酸的低浓度操作注意事项有哪些

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发表于 2008-3-10 15:06:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
开车时遇到持续低浓度烟气,操作比较困难,有什么好办法
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发表于 2008-3-10 16:23:10 | 显示全部楼层
对于冶炼烟气制酸,转化配置电炉较为合适,可以及时补热,有利于热化温度制度的执行。
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发表于 2008-3-11 12:48:39 | 显示全部楼层
别人的好办法是什么我是不知道,但我的实用的办法是:一是适当把二氧化硫风机风量调小;二是必要时开电加热炉;三是开车前,与沸腾炉与净化方面联系好,沸腾炉不要先开车,把净化电雾人孔打开,先开电加热炉升温,待转化各段温度正常后,再联系沸腾炉与净化开车(包括封电雾人孔)。
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发表于 2013-11-2 20:09:55 | 显示全部楼层
开车时烟气浓度低,开加热电炉呀。开车时不用电炉子,什么时间用?
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发表于 2013-11-2 22:29:20 | 显示全部楼层
低浓度烟气时,会影响到转化的自热,造成转化温度下降,影响总转和转化操作,最好的办法就是补热,维持系统正常运行。
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发表于 2013-11-3 15:53:13 | 显示全部楼层
冶炼烟气低浓度的时候偶尔经常发生的,原料含硫较低,断料,这个时候还不能停车,随时准备提供系统抽力,由于二氧化硫的浓度不高,要适当降低气量,转化器要保证一层和四层的进口温度,适当调节副线阀门,干吸要适当的调节或者停止倒串酸,维持干燥酸的浓度,电除雾由于气量的降低,适当的调低电压,避免高电压低浓度导致的放电,干吸的副线阀门要调整,冷却水系统的风扇开度要调节,保证吸收酸的温度,总体是要低负荷,低运转,类似单体循环,随时准备提高风量
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